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Tema: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

  1. #31
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    el disco bailaria digo yo no?

    a mi ese tipo de ñapas no me molan un pelo, para hacer eso me quedo como estoy, de verdad...

    salduos

  2. #32
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    HOmbre si rasgas el agujero al mismo ancho no deberia de bailar, mas q nada xq no le daria pa ello, pero seria posible el tema de q kojiera holguras y tal
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #33
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Las pinzas de 57 de saab 9000 no valen para nuestro opel; esta mañana he comprado unas pinzas 57 de saab 9000 y no coincide el diametro de los tornillos del latiguillo en ninguno de sus dos extremos, es diferente al de opel; la pinza encaja perfectamente con el soporte de serie, pero luego no vale nuetro latiguillo, tb he probado con el latiguillo de saab pero el otro extremo no coincide con el nuestro, lastima...
    Rey del Turbo gripado.

  4. #34
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Lo digo ahora porque lo he contrastado con un forero.

    Existen, sinó son varias, como mínimo, dos versiones de la pinza 57/25.

    La diferencia principal reside en como se fija el latiguillo de freno a la pinza:

    En el caso de los Opel, es con un tornillo de cabez hexagonal, manteniendo el mismo latiguillo de freno, básicamente un Swap sin adaptaciones.

    En el caso de los Saab, parece ser que lo que entra es una hembra parecida a la que encontramos en las pinzas traseras, y se fija con un casquillo con rosca.

    No quiere decir que no nos sirvan, sinó que hay que adaptar más de la cuenta.

    Entonces, no nos queda otra que tirar de Vectra B Restyling 1.6, por ejemplo.

    Alex.
    Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.

  5. #35
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Perdon, queria decir que no era PnP, o sea quitar y poner tal cual, imagino que adaptar se podra, pero bueno , mejor vamos a por la pinza del Vectra B 1.6 ...
    Rey del Turbo gripado.

  6. #36
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Adaptar es tan facil como ir a un sitio q hagan latiguillos de este tipo y decirles q keires un latiguillo (El tuyo desmontado) con este largo con esta punta a un lado y con esta otra al otro extremo. Sin mas. Lo q se llaman a medida
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  7. #37
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Exacto, ir a que te hagan los racores especiales
    Rey del Turbo gripado.

  8. #38
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Bueno, al final he cambiado las pinzas de 57 del saab 9000 por otras de un vectra b , asi me evito el tener que hacerle los racores...

    Mirad la diferencia de pinza que hay entre la de 52 del astra a la de 57 del vectra:


    Pinza 57______________________________Pinza 52


    Por cierto, la pinza de 57 si entra en llanta 15, pero va super justa, ya os enviare fotos de todo el kit montado

    Salu2
    Rey del Turbo gripado.

  9. #39
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Juas casi na si parecen padre e hijo xdddd
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  10. #40
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    Predeterminado Re: Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

    Bueno, ya que estamos hablando de 280x25 os pongo una fotukis de un disco del Meriva 1.8. Tiene 6 agujeros, pero no forman un hexágono regular, pa mí que encajan perfectamente en 4 tornillos. Además de donde la he sacado es de un foro de Gsi donde un coleguita se lo monta a un astra 1.8 16v.


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