Ruido tb midieron? Por el tema del swap? Nunca habia oido.
Frenada, dirección y tal si. Exigiendo linea de escape original del motor parece, cuanto menos, absurdo el hecho de medirlor
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Ruido tb midieron? Por el tema del swap? Nunca habia oido.
Frenada, dirección y tal si. Exigiendo linea de escape original del motor parece, cuanto menos, absurdo el hecho de medirlor
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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Yo tampoco me lo esperaba la verdad.Iniciado por K_V6
Llevo linea Duramás homologada. En teoría a efectos legales es como la de serie..
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Vale, quizá fuera por ese motivo. Normalmente en los swap en los papeles te piden llevar la linea de serie. Al no ser así es probable q curasen en salud
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Con regularidad os leo
Hola Victor, guapísimo tienes el coche!!!!, ya no queda nada para tenerlo al día de papeles y poderlo disfrutar!!!, te ha quedado de revista el coche....
Una preguntilla, dónde has comprado las copelas regulables?? Estuve mirando y no me salía ninguna por internet (seguro que no busqué bien)…
Enhorabuena por tu super Kadett y a disfrutarlo!!!!! y como te han dicho muchos, el colector de admisión no se si aporta muchos CV o no, pero queda de vicio!!!!!!
Saludos...
Just For Fun!
Ya vamos viendo la luz, si señor! Jeje
En cuanto a las copelas, las compré en UK, y son de la marca “Compbrakes”
Con regularidad os leo
Merci Victor, voy a ver si las encuentro...
Saludos...
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Buenas compis,
Actualizo un poco, aun que hay poco que decir.
Al fin me llamaron para la esperada itv, y después de dos horas y media mirando el coche de arriba a abajo, me esperaba una receta buena de cosas para modificar en el proyecto, o peor aun.. en el coche..
Por suerte no fue así, y solo me tiraron para atras por no llevar apagallamas.
Recordad que mi linea de escape partía de unos colectores lexmaul, seguidos de supresor de apagallamas, intermedio y trasero Duramás homologados, todo ello con línea de 2,5”. Pensaba que colaría pero no.
Asi que he comprado un apagallamas originar de Kadett 16v y este fin de semana lo hemos adaptado a mi linea de escape:
Este viernes espero volver a que revisen el tema este, y en teoría ya estaría legal para rodar y olvidarme de este tema que es lo que más me está tocando las narices de todo el proyecto.
Saludos!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Joer pues raro q se dieran cuenta q faltaba tal cosa siendo una linea bien hecha. Algo les escamaría.
Quizá tiraron de ficha reducida donde indica la ref de todos los silenciosos, o q pusiera algo en el proyecto puesto, q supongo, te exigirían linea de XE
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Habemus homologación!
Después de 3 años y 2 meses, ya está el coche terminado y legal! Jejeje
Fuimos a itv de nuevo con el apagallamas cambiado, y ya lo dieron de paso.
Como había ido muy bien todo, de vuelta de la itv..
El magnifico bote de expansión de competencia.. Explotó!
Ya me habian advertido sobre el tema, pero terco de mi, no hice caso..
Por suerte hacia un frio de mil demonios, y el susto no pasó de ahi. Me dio para llegar a casa y no tener que llamar q la grua.
Una vez alli, y despues de pasar el bote de expansión original 24h por la máquina de ultrasonidos..
No ha quedado tan limpito como el de competencia, pero al menos voy tranquilo.
Al final me he decidido tambien a montar un decantador de aceite. No estaba del todo convencido, pero despues de ver como con todo recien hecho, sigue guarreando el colector y mariposa, he puesto uno.
Compré el que más discreto me pareció, y así pinta el vano ahora a falta de encontrar una barra de copelas compatible con la Lexmaul:
Y bueno, como lo de ir 100% legal perdía parte de la gracia...
Que sería de este mundillo sin los pequeños apretones de culo cuando te cruzas un guardía
Y bueno, el supresor de apagallamas ahora tiene referencia
Especial mención al compi de local, que ha ayudado con la mano de obra y me ha prestado los arneses!
Saludetes!
Corsa XE
Enhorabuena por la legalización , uno respira mas tranquilo cuando tiene el visto bueno. El coche está increible, disfrutalo.
Respecto al escape, en mi caso me hicieron homologar con la linea de serie del coche lo cual fue una gran cagada.
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