Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[albert-corsa]

Enhorabuena por la arrancada kike! Por cierto, veo que nadie lo a preguntado, pero que tal se llevan la motronic y el motor con las nuevas especificaciones?

Un saludo y animo

[kike_gsi8v]

Enhorabuena por la arrancada kike! Por cierto, veo que nadie lo a preguntado, pero que tal se llevan la motronic y el motor con las nuevas especificaciones?

Un saludo y animo

Solo ha funcionado unos segundos, pocas conclusiones se pueden sacar aun. Segun lo arranque no mantenia ralenti pero era porque la valvula estaba completamente llena de aceite reseco, ahora ya se aguanta bien. Tengo que ponerle refrigerante y tenerlo arrancado un poco mas a ver, aunque no quiero que acumule mucho tiempo de funcionamiento sin poder rodarlo

[kike_gsi8v]

Jajajaja, ¡grandes todos!

[Flama]

Ánimo ya que ande solo es el achuchon para seguir.

Un saludo.

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[kike_gsi8v]

Debido al poco espacio entre electro y colector de escape tuve que recurrir a un electro de esos finos. Es uno tipo spal made in ebay, mucho mas recogido que el original y ajustado al tamaño del radiador que deja mucho espacio libre



Tuve que sacar otra vez el colector que se me habia olvidado ponerle el bung para la lambda

[Flama]

Como has sujetado el electro al radiador Kike?

Un saludo.

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[Flama]

Es que siempre lo había visto que iba a si pero, la verdad no se me ocurría otra forma de colocarlo.

De hecho si tienes sitio yo colocaría otro como yo tengo en el tandero y cuando quieras lo hechas a andar manualmente.



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[K_V6]

Quieres decir q las bridas atraviesan el radiador?

[UZIELGAL]

Quieres decir q las bridas atraviesan el radiador?

En las fotos del enlace que puso Kike se ve que va así, curioso.

Otros los he visto con unas pletinas con varias posiciones.

Un saludo.

[kike_gsi8v]

Turno de la palanca de cambio

Una unidad de golf 2, un poco reacondicionada (tenia pelo como para hacer un hamster)




Hubo que ponerle un placa a modo de separador recortada debidamente, de polietileno de 20mm, para salvar el fondo de la articulación que sobresale por debajo mas o menos eso. El pomo es provisional, el fuelle estilo desatascador, mal que le pese a algunos, no . Tambien faltan sus tornillos correspondientes que no tenia a mano



La combinación de palanca de golf, quick shift y varillaje con rotulas hace un conjunto un poco hardcore, habrá que ver que tal va en marcha y que tal lo digieren los sincros

Ah! y tras el primer arranque de larga duración quedó patente que hay que cambiar el radiador de la calefacción que pierde...