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Tema: Opel kadett GSI 8v

Vista híbrida

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  1. #1
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    Cita Iniciado por EliasGSI Ver mensaje
    Y además de verdad. Aunque creo que he encontrado el taller para el kadett, es en la Fiat de Valdepeñas, resulta que el mecánico que ahí trabaja estuvo en la Opel hace unos 30 años y me ha dado en principio solución para esos tirones que da al cambiar en marchas cortas.
    Cambiando un poco de tema... El jueves fui a qué me dijera cuando se lo podía llevar y me comentó que se había acordado de mí ya que vio un kadett en un desguace y tenía las llantas originales, así que las he pillado las voy a lacar y cuando las tenga puestas os mando unas foticos
    Estos motores al funcionar con gasolina con plomo creaban mucha carbonilla en las válvulas, y se traducía en tirones y rateo. No le vendría mal limpiar, se puede hacer "chapuceramente" aunque mejora mucho soltando el colector de admision y con unos hierros convenientemente doblados rascar las válvulas con ellas cerradas y soplar. O lo recomendable sacar culata de montar válvulas limpiar en cepillo y esmerilado asiento y ya de paso repaso completo de culata, una pasaría al plano y retenes nuevos.
    El motor lo va ha agradecer y mucho.

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  2. #2
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    Al coche le han hecho culata y segmentos porque comía aceite (eso fué lo que me dijo el vendedor) solo he podido ver las fotos de las piezas, aunque el motor por fuera se ve restaurado

  3. #3
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    Toco madera, pero los dos Vectras sólo ven el taller de ruedas y el del electricista para cargar el gas del AA. El motor de arranque lo llevé desmontado para que le pusieran escobillas nuevas, y el capot y el paraca también desmontados al chapista para pintarlos. Para todo lo demás, talleres ManoloCar, jejej.
    Alguna mala experiencia me llevó a darme cuenta que por menos dinero me compro piezas, útiles, y sé que es lo que le he hecho al coche.
    A mi lado el taxista del Kadett de Sevilla era un aficionado, xdd.

  4. #4
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    Ikatz ha sido en un taller de Valdepeñas, tecnicars. Le llevaba antes el coche y me molestaron unas cosejas y deje de llevárselo y al comprar el kadett pensé que me podría ayudar ERROR.

    Manolosabio eso es lo que me va a tocar, voy a probar con un mecánico que trabajaba antes en Opel y es un amante de los clásicos, el viernes hablé con él y me dijo muchas cosas interesantes, vamos que conoce los kadett de pe a pa, ya veremos, ya os contaré

  5. #5
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    Muy bonito, muy bien cuidado y peculiar/exclusivo con ese kit .

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  6. #6
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    Muchas gracias Josean

  7. #7
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    Pues si lo han hecho en condiciones el problema que te comento esta solucionado.

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