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Tema: Kadett van 1.7 d

  1. #21
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    07 Aug, 03
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    Pues solo me falla con la piña esta, con el volante original no. Hay recámbio de este tetón?

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  2. #22
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    pues el problema esta en la piña... blanco y en botella.

    Revisa que el cable este unido en la piña al anillo sobre el que desliza el teton. o que la piña llega al fondo y el teton no hace contacto.
    Foto del culo de la piña :-)
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #23
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    Si el problema ya está detectado. Es el tetón que está desgastado.
    Lo que necesito es un tetón nuevo.
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  4. #24
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    18 Feb, 06
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    Albert, has probado a suplementar el tetón? Quizás lo puedas hacer de algún modo.

  5. #25
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    No se como, está como cortado. Si alguien tiene uno me hace un fabor.

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  6. #26
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    O muchas vueltas dio ese volante o parece como si lo hubieran cortado.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #27
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    Dia de problemas *****s hoy. He hecho el swap de frenos de gsi y no he conseguído purgar bien el circuito. Me he vuelto loco purgando y no ha habído manera. Puede que sea la bomba que es demasiado pequeña para los frenos de gsi?
    He aprovechado para pintar los tambores en negro.


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  8. #28
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    ¿Podría ser que hayas cometido el error típico de poner la pinza dcha. en la izda. y viceversa? El purgador debe quedar hacia arriba...

  9. #29
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    Ups.... premio.

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  10. #30
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    Cita Iniciado por Tigra-BCN Ver mensaje
    Ups.... premio.

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    Mira q te lo iba a decir yo tambien. Xq de hecho en la foto donde se ven los frenos tienes la pinza del lado contrario en el suelo je je je je
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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