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Tema: Arbol de levas Newman

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  1. #1
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    14 Dec, 05
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    Predeterminado

    Hola de nuevo.
    Mande la culata y válvulas, para hacerle los asientos. Hace de esto casi 3 semanas. Me prometieron que estaría en los próximos días. A ver que pasa.
    Ya pedí la polea regulable 12º, pero me parece que aún tardará unos días, la pedí a Uk.
    Hice las primeras pruebas del carbuarador, mientras tanto, entra a 2500 rpm,el segundo cuerpo... bien, mucho mejor.
    Ya tengo una plaquita de metacrilato, 1.3S, díme con que líquido se haría el cubicaje de la cámara, valdría con gasoil ? ... culata vertical u horizontal, ya me comentas.
    Seguimos, no me equilibran el volante, como os había comentado, pero si el conjunto cigüeñal-volante, me cobran por el desbaste y equilibrado 120 €. La duda es cuanta masa sacar en ambos, me comentan que se manejan dentro de unos baremos de seguridad... infinitas dudas

  2. #2
    Fecha de ingreso
    10 Mar, 08
    Modelo
    Kadett
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    483

    Predeterminado Arbol de levas Newman

    No se por que te piden la altura. Deberia de cubicarse los cilindros y la culata, se calcula cuanta camara deberia quedar y con gasoil cubicarla para ver cuanto hay que cepillarle. Es algo que seguramente tengas que hacer tu para decirles quitad tanto material p en todo caso decirles que tejen la culata para que cubiquen X las camaras. Nunca vi el dato de la altura en ningun sitio... Asi que no te puedo ayudar.

    Yo te diria que dejases el tema del carburador para el final, si vas usar culata de e16se y colectores y arbol de 13s o sb ya tienes que hacer por delante.


    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  3. #3
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    07 Aug, 03
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    Predeterminado

    Lo de la varilla para mover los dos carburadores la téngo vista en el catalogo de Gt2i.


    Enviado desde mi jet privado.
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

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