Bienvenido, esta muy chulo ese kadett
Paso de vez en cuando
Bienvenido, esta muy chulo ese kadett
Kadett GSI 16v
Bienvenido. Muy bonito ese kadett y muy buen trabajo.
Opelero 100%
Me alegra ver a gente como tu que hace la "locura" (o lo que para alguna gente es una locura) de coger un coche que va al desguace y dejarlo como nuevo poco a poco.
Al principio veo que comentas que llevas una mezcla de motores entre el 18E y el 18SE, pero en realidad son casi el mismo motor. Dices que llevas bloque de 18SE, pero en realidad son el mismo para ambos, según el EPC usan la misma referencia. Las diferencias están en la culata y el colector de admisión y mariposa y la electrónica es casi la misma pero más actualizada en el 18SE (18E LE-Jetronic y LE3-Jetronic 18SE)
Poquitos 1.8 GSi quedan ya. Cuidalo mucho! y no pierdas ni cambies sus matrículas originales de números fino (pre-87), le dan un toque retro y más acorde a su época, que la mayoría a estas alturas llevan de números modernos o de banda azul.
Saludos.
Última edición por Guseshe; 23-01-14 a las 01:53
Con regularidad os leo
guseshe decirte que si los bloques son iguales las diferencias son que los pistones del 18se tienen menos pozo que los del 18e y da mas compresion y luego el captador de impulsos del cigueñal que lleva el 18se
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Con regularidad os leo
el catador de impulsos sa quedado anulado y arrancA con el cactador que trae el 18e en el delco esas son las principales diferencias ,y que me costo ponerle a punto pero ahora va estupendo sobre todo de 4500 pa arriba el coche corre por el arbol de levas tan cruzao q llevaba el 18e y esa admision para altas saludos y gracias por los comentarios
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Let´s GO Astra!
Otro Kadett que se libró de la quema, ole ole!!
Felicidades por tu adquisición.
Curioso el tema del sensor de RPM...
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