1.8 o 1.9, si, pero vamos, que tienes un tapon de nivel si no estas seguro.
Aunque siempre queda algo de valvulina dentro, y si echas 1.8 se pasas...
GSI Adikto Kolektiboa
1.8 o 1.9, si, pero vamos, que tienes un tapon de nivel si no estas seguro.
Aunque siempre queda algo de valvulina dentro, y si echas 1.8 se pasas...
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Paso de vez en cuando
Gracias a todos ire aora despues de comer ala opel y empezare a montar todo. Espero que no aya ningun problema. Caja f16cr embrague luk nuebo y volante de inercia aligerado a 3.9.... aver que tal.se da y aver ai corre jajaja
Saludos y muchas gracias
GSI Adikto Kolektiboa
Aligerado y equilibrado dinamicamente?? ¿Quen te lo ha hecho y cuanto te han cobrado?Iniciado por Diegokadett16v
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Si te echaron de un bote de 1.9 litros vuelve a cambiarla porque no era de Opel. La original viene en botes de litro
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Just For Fun!
hola, cuanto peso le an quitado para dejartelo en 3.9 kg? tiene que ser un misil subiendo de vueltas.
Paso de vez en cuando
Bua es una pasada sube de vueltas cn.ganas asta ayer por la noche no lo akabe de montar todo ya que e kambiado todos los tacos de motor nuebos creo ke kike 8v me dijo que pesaban sobre 7 quilos, perdonar por espresarme mal, lo compre ya aligerado me a salido por 260 euros en kasa se nota que esta equilibrado y bien echo, nada de chapuzas... luego de la valvulina me hecharon en el.otro taller de una garrafa de 5 litros! Ahora e exado del original de la opel!! Que si bienen.en bote de litro en litro e exado 2 botes y me an entrao kasi justo menos un poquillo que se kallo por el.tapon de nivel... me a kedao algo de.orgura en.la palanca de marchas por la caja no parece que sea... yo creo ke tiene pinta de ser del cuadradillo que ai al lao.del.selector.de marchas.... que opinais???
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
En la propia palanca tendrás ya un anillo de goma donde suele haber algo de holgura. El siguiente punto ya esta cerca de la caja o bien en el juego del varillaje o bien el cuadradillo ese q comentas q supongo q será donde esta el pasador justo antes de la entrada a caja. Ese pasador suele tener bastante juego tb.
No obstante dale un repaso al foro q habrá varios post explicando el asunto
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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