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Tema: Preparación de un KADETT para RAID por Marruecos

Vista híbrida

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  1. #1
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    27 Oct, 13
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    Buenas tardes, lo primero responder a Kike. Se trata de unr aid de orientacion y resistencia en el que la velocidad esta limitada. Creo que con el 1.6 que trae me dara de sobra para jugar y no merecia la pena meterme en el fregao de andar cambiando de motor. No es el mejor de todos pero es el que tenia y yo creo que nos dara juego. Aun asi gracias por la sugerencia. En cuanto a la suspension todavia no he podido mirar lo que llevo y lo que podria ganar en altura y dureza. A ver si saco un rato y puedo quitarle el polvo en condiciones.

    De momento lo que pude hacer el viernes por la noche fue tirarme al suelo y ver la correa del alternador que es trapezoidal, que el plato es sencillo asi que tendre que pillar el doble del desguace y que parece ser que el bloque trae los agujeros donde instalar la bomba de la dirección. Os dejo una foto.
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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  2. #2
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    Predeterminado

    Veo que tu coche tiene tambien el sistema patentado por opel para proteccion anticorrosiva!!jajaja, cambia esa junta del carter por amor de dios... La polea es sencilla, y no se si encontraras algun modelo doble que te valga, a ver si hablan los expertos, pero de un motor 2000 no vale, ya que va con tornillos y no con el propio tornillo del cigüeñal.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
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    Que proyecto mas guay, cojo sitio y ánimo, un conocido va con un sierra jeje

  4. #4
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    22 Dec, 06
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    Errenteria - Gipuzkoa
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    Predeterminado

    No tengo yo mucha idea de esto, pero, si vas a andar por caminos no asfaltados, bacheados, con arena, etc, supongo (desde el desconocimiento) que cuanto menor anchura y mayor perfil, mejor para la tracción y la direccionabilidad, no? Como si fuera para nieve, menos anchura, mas perfil...
    De todas formas, están guapas las llantas! Un saludo
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  5. #5
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    27 Oct, 13
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    Exacto, cuanto menor anchura mejor. Podrian ser hasta unas 145 pero dependera de la altura final que me dejen subir sin forzar palieres, direccion o suspensiones

  6. #6
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    no te deja porqur hasta no tienes 200 no puedes hacerlo, es una norma del foro para evitar spam de ventas, un saludo y bonito kadett

  7. #7
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    27 Oct, 13
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    Predeterminado

    200??????? Y llevo 30 na mas, pues no me queda na.....

  8. #8
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    15 Feb, 13
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    Bilbao
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    Predeterminado

    Esta hecho asi para evitar se convierta en un foro de comora venta, y centrarse en los proyectos de la gente, si eres asiduo puedes ir aportando tus cositas y poco a poco los consigues.

    podrias poner foto de como has subido la suspension? el taco ese para subirla, es mera curiosidad.

    un saludo

  9. #9
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    Predeterminado

    hola Iker,

    busca la dirección asistida de Astra F. motores 8v de gasolina, cremallera plug and play, bote liquido también (con su soporte), bomba y su soporte. en principio solo te tocará recortar un pelín una de las tuberias

  10. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    hola Iker,

    busca la dirección asistida de Astra F. motores 8v de gasolina, cremallera plug and play, bote liquido también (con su soporte), bomba y su soporte. en principio solo te tocará recortar un pelín una de las tuberias
    La unica pega que le veo es que ese kadett es 1.6 y el soporte de un bloque grande no le vale, pero viendo las maneras que tiene de trabajar seguro que lo soluciona con un soporte casero.

    Un saludo

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