Página 3 de 6 PrimerPrimer 12345 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 63

Tema: arranca y se para

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado

    No recuerdo si hablamos del relé de inyección ya
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
    Fecha de ingreso
    19 Aug, 08
    Modelo
    kadett
    Mensajes
    43

    Predeterminado

    [QUOTE=K_V6;373828]No recuerdo si hablamos del relé de inyección ya[/

    4 reles e probado y todos hacen lo mismo

  3. #3
    Fecha de ingreso
    27 Apr, 04
    Modelo
    Astra F
    Mensajes
    7,441

    Predeterminado

    pero has revisado ya el fusible?

  4. #4
    Fecha de ingreso
    19 Aug, 08
    Modelo
    kadett
    Mensajes
    43

    Predeterminado

    Cita Iniciado por BiLLyTK Ver mensaje
    pero has revisado ya el fusible?
    noo e revisado ningun fusible,fue lo primero que pregunte,si aparte de rele de inyeccion habia algun fusible que pudiera estar dando el follon.¿donde esta el fusible????

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado

    En la caja de fusibles.....

    Mira en el libro y te indicara cual es. Si no en la tapa habrá dibujos de lo q es cada cual
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #6
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,377

    Predeterminado

    Cuando dices de contacto imagino que querrás decir de arranque, ¿no?

  7. #7
    Fecha de ingreso
    19 Aug, 08
    Modelo
    kadett
    Mensajes
    43

    Predeterminado

    hola,acabo de hacer otra comprobacion si mirais la bobina de frente en la lado derecho sale un cable negro con un terminal, pues con una punta de pruebas e puesto negativo a la borna de la bateria y positivo al cable negro y si hay corriente.entonces compruebo quitando el cable que va de la bobina a la tapa del delco y pongo a masa y tiro de contacto y no tira corriente....haber los chispas del foro si me pueden echar un cable que estoi ya deseperado?

    un saludo

  8. #8
    Fecha de ingreso
    05 Feb, 06
    Mensajes
    1,714

    Predeterminado

    Cita Iniciado por un cartagenero Ver mensaje
    hola,acabo de hacer otra comprobacion si mirais la bobina de frente en la lado derecho sale un cable negro con un terminal, pues con una punta de pruebas e puesto negativo a la borna de la bateria y positivo al cable negro y si hay corriente.entonces compruebo quitando el cable que va de la bobina a la tapa del delco y pongo a masa y tiro de contacto y no tira corriente....haber los chispas del foro si me pueden echar un cable que estoi ya deseperado?

    un saludo
    Entre cable negro y masa de la bateria habia 12v con el contacto puesto y 0v con el contacto quitado? compruebalo bien, por que si tienes 12v en ese conector entonces la bobina está rota.

    El kadett es 8v o 16v?

    Un saludo

  9. #9
    Fecha de ingreso
    19 Aug, 08
    Modelo
    kadett
    Mensajes
    43

    Predeterminado

    buenas noches,he cambiado el sensor del cigueñal y e probado otra bobina y el coche sigue sin dar corriente..mi mujer tirando de puesta en marcha y yo comprobando el cable que sale de la bobina a masa alguna veces salen unas pocas chispas pero enseguida paran.imagino que por eso algunas veces arranca y se para..

    ¿hay algun rele que me pueda estar dando la lata??
    alguna idea??
    un saludo

  10. #10
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Modelo
    BcN-Burgos
    Mensajes
    411

    Predeterminado

    Has cambiado el sensor de cigueñal? Si peta no hay chispa asi que podria ser una opcion (y suelen petar...)

    Salu2

    Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk 2

Página 3 de 6 PrimerPrimer 12345 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •