Tornillo sensor arbol de levas dentro de la distri

[BooGa]

Hola chicos acabo de subir de liar un estropicio bastante grande a mi ver...
Resulta que fui a cambia el sensor por el que el coche corta a 4.500(El de levas)Corregidme si me equivoco.
El caso es que nada mas sacarlo pum...se callo al fondo de lo que cubre la distribucion....
Intente desmontar dicha tapa pero otra correa me lo impedia teniendo que forzarla hasta que partio(la tapa)....y con todo
no encontre dicho tornillo......
No se ni como preguntaros que debo hacer.....
Pero estoy aco$j$nado.....
El tornillo ese hay dentro la puede liar muy parda no?
Donde conseguir dicho tornillo?O como sacar el que esta por hay purulando?
Ayudarme chicos por favor....
Un saludo y gracias

[Toskimano]

Pues supongo que tendras que sacar la polea de accesorios y hay ya podras sacar el resto de la tapa de la distribucion. Con eso accedes a todo el recorrido que hace la correa y encontraras el tornillo que se te ha caido. Por supuesto que no intentes ni arrancar ni mover el coche, porque si ese tornillo lo pilla la distribucion puedes preparar una buena en el motor.

y estate tranquilo que es un mal menor....

Un saludo!

Edito: De que motor hablamos??? No tiene mucho que ver pero bueno....

[BooGa]

Es un 1.8 16v.
Gracias por la info pero..la polea esa como se saca?
Necesitas un util especifico o con el kit ñapas vale?
Estoy de los nervio,pues bajo a arreglar algo y no solo no lo arreglo, si no que me cargo otras 3 cosas mas...

[salvac20xe]

no tienes que quitar ninguna polea, solo la correa que te has cargado y la tapa de distribución.
como se puede meter un tornillo ahí???

[choferbus]

no tienes que quitar ninguna polea, solo la correa que te has cargado y la tapa de distribución.
como se puede meter un tornillo ahí???

los c20xe,x20xe,etc,etc,llevan el sensor del arbol de levas justo entre las dos poleas,para quitar el sensor hay que quitar la tapa de la distri y se ve un tornillo,lo aflojas y sale el sensor.

Booga,suelta la correa de accesorios,saca la rueda y accede a la parte baja de la correa de distri,saca la tapa y busca el tornillo,lo encontraras facil.
Ante todo,no arranques el motor por si diera la casualidad de que el tornillo fuera a parar encima de la correa.

[Toskimano]

los c20xe,x20xe,etc,etc,llevan el sensor del arbol de levas justo entre las dos poleas,para quitar el sensor hay que quitar la tapa de la distri y se ve un tornillo,lo aflojas y sale el sensor.

Booga,suelta la correa de accesorios,saca la rueda y accede a la parte baja de la correa de distri,saca la tapa y busca el tornillo,lo encontraras facil.
Ante todo,no arranques el motor por si diera la casualidad de que el tornillo fuera a parar encima de la correa.

Mejor explicado imposible. No tiene mayor misterio. No te preocupes...

un saludo

[BooGa]

Gracias choferbus mañana lo intentare hacer haber si puedo....o si jorobo algo mas
Y lo peor que fue que pense,veras como lo desenrosco y se cae para abajo...y zas!
No hay problema alguno con lo de la correa no?Es decir es quitar la polea la correa,sacar la tapa(que la parti) y buscar al dichoso....
El motor ni se me ocurrio arrancarlo por ese mismo motivo....llevo una tarde de sofocon....pensando en eso mismo....
Muchas gracias y mañana os comentare cambios....Haber como sale la incursion.
Salu2

[tota_cr250]

los c20xe,x20xe,etc,etc,llevan el sensor del arbol de levas justo entre las dos poleas,para quitar el sensor hay que quitar la tapa de la distri y se ve un tornillo,lo aflojas y sale el sensor.

¿¿ Estas seguro de que lo lleva entre las dos poleas ?? En mi c20xe no hay ningun sensor dentro de la distribucion, ese sensor esta en la parte exterior del arbol de levas de escape, eso si, mi motor es el motronic 2.8, pero tampoco me suena ver ningun sensor en los motronic 2.5, pero no estoy muy seguro.