Radiador aceite C20ne

[Evo]

Acabo de venir del desguace con las manos vacias, solo habia un kadett GSI 8v y justo le faltaba el carter y donde va la pieza esa del flitro, asi que nada, una ++++da, habia varios calibras 16v con el radiador y todo para cogerlo pero prefiero ir a lo seguro y pillar lo primero la pieza esa y luego ya coger los tubos del radiador y el radiador.
Por lo menos me he traido una triste funda de bateria :XD:.

[kike_gsi8v]

pero la placa sandwitch tambien te vale del 16v, o es que no tenian motor?

[Evo]

Sisi que tenian motor, ostia pues no sabia que la del 16v es la misma la verdad, yo no la he cogido por eso precisamente, pensaba que tenia que ser la del SEH. Menuda mierda!

[Txema_GSI]

k va!!! mejor si el donante es completo de un cali, asi no tienes problemas de tuberias y situación del radiador.

Además eso lleva una valvula de bola con un muelle, que si se calienta el aceite, pues lo hace pasar por el radiador, si no se calienta por encima de la temperatura a la que esta tarada, pues es como si no tuvieses.

Pero no me puede negar nadie, que si un dia se te calienta el aceite en una caravana brutal de agosto, y no tienes, pues....mejor tener, que no hace mal a nadie y fri no va a ir nunca, tengas o no, pero caliente....

[GSi_4ever]

Acabo de venir del desguace con las manos vacias, solo habia un kadett GSI 8v y justo le faltaba el carter y donde va la pieza esa del flitro, asi que nada, una ++++da, habia varios calibras 16v con el radiador y todo para cogerlo pero prefiero ir a lo seguro y pillar lo primero la pieza esa y luego ya coger los tubos del radiador y el radiador.
Por lo menos me he traido una triste funda de bateria :XD:.

Mira, échale un ojillo a esta web, a ver si te resuelve las dudas!

http://www.mecanicavirtual.org/hazlo...dor-aceite.htm

Y en especial a este diagrama:


Ten en cuenta que los bloques 2.0 son todos "iguales", así que todos llevarán el filtro en el mismo sitio, con la misma rosca... y el mismo tipo de base tipo sandwich.

Y si puedes sacarlo todo de un Calibra 2.0 16v... ni te lo pienses, que es Plug&Play!


Un saludo!

[Evo]

No pasa nada, volvere en poco tiempo xDD, si el tema de instalacion lo tengo muy claro, lo que no sabia que valia el sandwich del 16v. De todas formas no lo iba acambiar ya, me queda un par de meses para el aceite y junta del carter y ya lo hare del tiron.

Muchas gracias!

[deividelingles]

No pasa nada, volvere en poco tiempo xDD, si el tema de instalacion lo tengo muy claro, lo que no sabia que valia el sandwich del 16v. De todas formas no lo iba acambiar ya, me queda un par de meses para el aceite y junta del carter y ya lo hare del tiron.

Muchas gracias!

Podias haber ido al desguace mañana melon que ya estaria aquí y te hubiese acompañao

[Evo]

Yo madrugo y tu eres tipo marmota jaja, pensaba pillar el sandwich del kadett gsi SEH y los tubos y radiador del calibra 16v, pero bueno, me llevare todo junto del cali y asi hay menos que desmontar.