Pues si, lo mas destacable que le tengo de modificacion al motor es el Lexmaul. A mayores le tengo cuatro pijadas mas como:
- Caudalimetro retocado unos 4 puntos.
- Pastilla de octanaje roja en 98 y SP98
- Eliminada la calefaccion del TB.
No hay mas misterio, del resto es un NE de serie y que ahora mismo lleva 260.000 kms a sus espaldas, currando todos los dias y dando el callo cuando hay que darlo.
Pues si os parecio que anda, esperaos a que haga la conversion a SEH, mas todo lo que ya llevo ahora y mas cositas que tengo en mente :twisted: :twisted:
Rafagas![]()