A eso que no le echen fibra para nada ! que hay mucho listo suelto
CHAPA
A eso que no le echen fibra para nada ! que hay mucho listo suelto
CHAPA
A ver no nos olvidemos de los años que son nuestros coches, y mas por ahi arriba Ivan que hay tanta humedad, mas todavia, entonces a mi kadett le han encontrado unas zonas picadas y las han reparado tambien ahora en esta reparacion en el piso tenia un poco picado, le han soldado y saneado, antigravilla y listo.
Si decides volver atras, crees que el coche que compres no estara tambien picado en algun lado?, seguro que si la cosa esta en que lo veas o no.
Un saludo, tio. Repara y disfruta.
pero tened en cuenta que una cosa es el piso o una aleta picada y otra muy distinta es el chasis.....ahi las cosas cambian
saludos
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
VAya ++++dón Bad, con la ilusion que tenías puesta en el coche y vaya comienzos que estás teniendo.
Adelante con la reparación, que te lo dejen lo mejor posible y como te decian también el no del vendedor ya lo tienes así que hazte el indignado e intenta al menos una rebaja en el precio a las malas.
Un saludo y ánimos
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
vaya ++++da, pero cuando se compra un coche hay que mirarlo bien todo...no solo la marca y los extras...
la verdad que no pinta muy bien, si fuera una aleta, se cambia y listo...pero eso...
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DE esas veo yo a diario es una ++++da cuando rechaazas por eso, y com odicen la solucion de 200€ no es la buena xq no lo hacen bien.
Lo q yo siempre digo, la solucion buena es cortar de raiz. Yo a esto lo llamo cancer, con eso os podreis hacer a la idea. Hay q revisar alrededores de esa zona y la simetrica xq habran llevado lo mismo. Y ya puestos revisar un poco lso bajos en general. Kiza solo sea ese punto por cierta vez alguna pikada o lo q sea y sea puntual, pero puestos a hacer revisar el chasis y piso entero elevador foso o lo q sea.
Bueno q me lio, la solucion pa eso como digo al cancer es cortar, sanear hasta donde se vea sano el material, l oq se dice cortar por lo sano, ir picando a ver hasta donde esta el oxido, puesto q si reparamos sobre algo q esta empezando a oxidarse, es como el cancer, se vuelve a reproducir. Despues de sanear procurar sustituir por material similar o mas fuerte. Vamos al castellano, soldar chanplon bien y despues de eso, buena capa de pintura y chapapote de ese especial para bajos. ALgun producto especial pa q el oxido n ose reproduzca tb tendra algun carrocero.
B.A.D. tio lo siento mucho, pero si kieres conservar el coche durante tiempo gastate los cuartos en esto y dejas otras cosas. Es la vida del coche
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
yo como te he dicho antes intentaría hablar con el vendedor porque que te venda un coche que necesita una reparacion de 1000€ y not e diga nada, es ser un ++++++...
Dile algo a ver si, al menos, le sacas una parte de la reparación o algo asi...
Ahi, los gatos de mi barrio se ponen a dormir... valla agujero que tienes bad, lo siento mucho, pero como te han dicho mas arriba, cortar donde este sano y a resoldar. Un buen chapista te lo deja perfecto y eso es lo malo, encontrarlo.
paciencia.yo este año e empezao a sanear el koche porke tiene oxido por todos los lados.y es un proceso lento ya ke kitas por un lado y sale por el otro
yo se lo yevaria al chapista bueno ya ke si un dia te pegan por detras ese vectra tiene todas las pintas de ke los largeros no van a aguantar mucho el golpe
yo aora mismo tengo el coche recien pintao y si lo vendiese sabiendo ke tenia oxido el komprador no se enteraria nunca jiji.
el tio seguramente no se aya agachao en la vida para ver el koche asike es normal ke no lo sepa.y el mekaniko seguramente kito la rueda y la puso y ni se fijo.
bueno suerte y no te kieras ahorrar dinero ya ke ala larga eso sale acia fuera otra vez
Yo no es que quiera quitarte la ilusión, pero sopesa el hacer una reparación en condiciones y de una vez. Revisa el coche de arriba abajo y pide presupuesto. Y si no compensa, vete al tío que te lo vendió e intenta que se quede con el coche y te devuelva tu pasta.
Estoy contigo en que no habido mucha buena fé en la venta.
Un saludo,