[C20 XE] Catch Tank

[dieguin]

esque eso de leer y no entender y quedarse con la ignoracia....

[Dragon]

Hola alguien me podria poner una foto de como se pone en un seh? Gracias

[choferbus]

Hay por hay un brico de como fabricarte uno, lo de ponerlo es a tu gusto.

[Dragon]

ah gracias, lo buscare

[BiLLyTK]

una duda, y este? que tiene dos bocas laterales y una superior??????

[Tiparraco]

Lo de la calefacción de la mariposa es una cosa que tampoco veo necesaria anular. Al fin y al cabo lo que se consigue con ello es una óptima temperatura de la admisión y una mejor homogenización de la mezcla, por lo que puede resultar mayor la ganancia dejando la calefacción y teniendo la mezcla más homogénea que bajando un poco la temperatura de la mezcla. Si no recuerdo mal, la más eficiente era de 15º C.

Yo me imagino que aún siendo un coche alemán, donde suele hacer más frio, ya se tienen en cuenta rangos de temperatura de otras zonas, no se, es algo a lo que tampoco le veo demasiado relevancia, máxime cuando el colector también esta en parte calefactado.

En cuanto al catch tank, la opción más límpia es recircular los vapores filtrados de nuevo a la admisión, pero claro, es más elaborado. Como ventaja es que puedes currártelo y no tener que anular ninguno de los 2 manguitos.

Un saludo.

[BiLLyTK]

Lo de la calefacción de la mariposa es una cosa que tampoco veo necesaria anular. Al fin y al cabo lo que se consigue con ello es una óptima temperatura de la admisión y una mejor homogenización de la mezcla, por lo que puede resultar mayor la ganancia dejando la calefacción y teniendo la mezcla más homogénea que bajando un poco la temperatura de la mezcla. Si no recuerdo mal, la más eficiente era de 15º C.

Yo me imagino que aún siendo un coche alemán, donde suele hacer más frio, ya se tienen en cuenta rangos de temperatura de otras zonas, no se, es algo a lo que tampoco le veo demasiado relevancia, máxime cuando el colector también esta en parte calefactado.

En cuanto al catch tank, la opción más límpia es recircular los vapores filtrados de nuevo a la admisión, pero claro, es más elaborado. Como ventaja es que puedes currártelo y no tener que anular ninguno de los 2 manguitos.

Un saludo.

claro, esa es la idea dani... querría poner el catch tank como paso intermedio a la entrada de los gases de aceite en la mariposa... por eso preguntaba por ese de 3 bocas... que si serían 2 de entrada y una de salida o dos de salida y una de entrada o comoo....¿?

[Tiparraco]

Siempre nos queda poner 2 catch tanks jejejejejeej

[Flama]

Con este Catch Tank, no te valdria tiene que ser 2 de entrada y 2 de salida, pero ya te digo que yo lo llevo anulado y listo, paso de mas chapapote en la mariposa, vamos sin duda alguna.

Un saludo.

[BiLLyTK]

Con este Catch Tank, no te valdria tiene que ser 2 de entrada y 2 de salida, pero ya te digo que yo lo llevo anulado y listo, paso de mas chapapote en la mariposa, vamos sin duda alguna.

Un saludo.

hombre... dios inventó manguitos a medida, y se puede hacer uno de un boca que se haga a dos...

Asi en plan universal, no creo que encuentres de dos entradas dos salidas... son todos de una entrada y una salida... por eso me chocaba este que tenía 3 en total