mu bien albondi, abe ji ases to eso pronto y nos enseñas ese astraco,jaja....como se yeva al gsi flama,jaja weno eso no, pro sera un buen combate pa ls dos...que abra q grabarlo en ideo.....:-P
mu bien albondi, abe ji ases to eso pronto y nos enseñas ese astraco,jaja....como se yeva al gsi flama,jaja weno eso no, pro sera un buen combate pa ls dos...que abra q grabarlo en ideo.....:-P
Eso eso tu graba en video, despues hablare con el, no se lo que tiene pensado, pero vamos que yo le ayudo a montar un turbo poruqe si no lo veo chungo, jejeje. Y ademas se donde pedir uno jejeje, MVAUX, podria funcionar no???
gsi156cv me decias que tu 8v se llevava alos clios sport, y al focus st?
Yo creo que a no ser que montes un turbo o un compresor, los 16v se seguiran riendo, y aun asi, piensa que si llegas a 140cv por ejemplo, el Kadett 16v sigue teniendo 10cv mas y menos peso... vamos que lo mires por donde lo mires, por lo menos el Kadett 16v te va a dar pal' pelo. Te harian falta mas de 150cv para equilibrar el peso extra que tiene el Astra.
ya e dicho antes ke me segiran llevando los 16v, y alo de ir pegado al culo me referia al de los astras 16v, al de los kadett por supuesto ke me segira llevando pero tampoco sera una diferencia tan avismal iyo ke ami se me pone mi astra tal y como esta a un poco mas la aguja de 210 km/h y eso es con 115cv po si le aumento a casi 140cv po digo yo ke algo mas tiene ke andar no?
el caso no es q llegue a 210 o a 220, la verdadera ganancia es cuanto tarda en llegar a esa velocidad.
esta claro q si aumentas la potencia,algo ganara de punta con el cambio actual,pero poquito, ya que no es una relacion lineal, es inversamente exponencial (o como se diga jeje)
ombre yo con que llege a 225km/h y tuviera un buen replis estaria encantado veremos aver esque estoi deseando ya
Bueno, has de tener en cuenta que esos 210 de cojes ahora, NO son reales, mas que nada porque el GSI 8v llega a una velocidad REAL de 200 justos, asi que ya sabes el error de marcador que tienes, por lo tanto a 225 de aguja podrias llegar, pero NUNCA reales, mas que nada porque un Astra 16v llega a 220 reales, y si tu coche no va a superar al 16v, dudo mucho que llegues a 220 reales...
No es por desanimarte ni nada eh, pero no pienses que vas s volar con un 8v como con un 16v, a no ser que le metas turbo...
gracias tio espero sorprenderme ami mismo el primero jajaja por ke la verdad voi a inbertir en esto por que estoi al 90% de ke me va a salir bien, se que los cavallos dan potencia, pero esa potencia se tiene que ver reflejada tanto en marchas cortas como en punta no?