casi... son de 15 pulgadas, como las q llevaba antes, 16 en el corsa es excesivo porque tocaria aletas y demas al estar bajado...
Me e piyado estas porque pesan menos que las q llevava antes, refrigeran mas, y son mas wapas![]()
casi... son de 15 pulgadas, como las q llevaba antes, 16 en el corsa es excesivo porque tocaria aletas y demas al estar bajado...
Me e piyado estas porque pesan menos que las q llevava antes, refrigeran mas, y son mas wapas![]()
Una carretera de curvas no es un circuito, es un tramo cronometrado.
por cierto, tema amortiguacion para esta bestia, me han recomentado unos KW variante 2, son filial de koni osea que me espera algo durito, que es l oque yo busco una tabla, pero tampoco sufrir mucho en los baches... me salen en alemania por unos 700 euros.
Que os parecen estos KWvariante 2? Son regulables en altura (70mm a 35mm) y en dureza.
Tambien tengo pedidas en alemania unas barras de trapecios y otras de maletero para el corsa porque en españa son imposibles de encontrar... luego con el tiempo le pondre las barras antivuelco =D
Saludos.
PD: os tengo que enseñar tb el kit xenon puesto en el corsa para q veais lo bien que keda el xenon en un coche de 20 años![]()
Una carretera de curvas no es un circuito, es un tramo cronometrado.
Pues esta muy buena la variante 2, no te arrepentiras, es una buena marca. Yo los probe en un astra TD, y era la variante 1 he iba de lujo.
Saludos!!!
Ese peazo corsa!!!
Yo tengo un 1.2 con motor 1.6 de kadett culon, y va de +++++++.
Luego tengo un kadett gsi con los casquillos de cigüeñal tocados y estoy buscando motor, y flipo con la de kadetts k aparecen en tus fotos, cuantos tienes???? de cual de ellos vas a sacar el motor? yo he contado 3, 2 blancos, uno rojo, otro familiar, otro culon!!!!!!
Tienes un concesionario no??? je je je.
A ver si terminas, kiero verlo funcionar, a ver k tal la electricidad y cableado de centralita e inyeccion, a ver si es lo mismo o tienes que cambiar.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
q tal. al final lo pintas rojo???? bueno mientras no le pongas esas lineas kedara bonito.
lo empiezas despues del mio y lo acabas antes q ++++++ jijiji
En_cuprado
Buen trabajo!!! pero todavía queda lo más importante, montar y dejar todo listo.
Sobre las llantas...me gustaban más las de calibra.
PD: FOTOS FOTOS FOTOS!!!
PD2: Ojalá algún día pueda estar en vuestro pellejo :P
OLD OPELS NEVER DIE
Muy buen trabajo!
Mentiría si no te dijera que me muero de envidia. Estos son los proyectos que me vuelven loco a mí.
Un saludo.
Bueno voy a tener que retrasar el montaje del motor una semana... espero que para la siguiente ya se pueda montar, y arrancar... sino me veo chungo para ir a la quedada :s
por cierto mas le vale al motor q arranque xq con la de pasta que me estoy dejando en repuestos nuevos del se h xD, los cables de bujia iva a piyar FAE, pero paso, los de serie valen poco mas y seguro que son mucho mejores...
por cierto, el motor lleva un año casi parado, y lo que es peor, durante mucho tiempo sin bujias... asi que tememos que este oxidado un poco por dentro... le echamos aceite por los agujeros de las bujias y giramos el motor con la polea del alternador y escupia el aceite como un poseso je je vaya corridas se metia, asi que bueno por lo menos clavado no esta... que sea lo que dios quiera... y si no arranca pues abra queir piyando otro seh mas q nada para amortizar lo q me dejao en recambios xD pero weno algo me dice que todo ira bien y arrancara...
ya os contare...
saludotes
Una carretera de curvas no es un circuito, es un tramo cronometrado.