Amortiguadores kony rojos, calidad ??

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Ahhh! todo ello para astra f supongo que para kadett parecido

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Otro miembro de aqui (eldelkadett) tiene 4 koni amarillos y bajado 3 cm para que te hagas una idea

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Este es el kadett.

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homologados estan todos los amortiguadores, no los muelles, 4 apex-4cm 165€ homologados.los koni sport amarillos van muy bien
P.D. billy no sabia lo de editar... xo ahora ya lo se gracias, es que soy un pato con el ordeñador jajaja

[Pocket_GSi]

osea que todos los amortiguadores son aptos para la itv pero el muelle es lo que puede dar problemas ??, ajam ajam....

[apolo_GSI]

Por eso tuve que pagar 50e de extrangis para que me hicieran un papel de reforma en un taller y luego pagar 42e en la itv para que aparezca en la tarjeta de inspeccion tecnica.

Todo con tal de sacar pasta, una estafa. Pocket_GSI le tuve que sacar porque sino le mata al inspector. Que dia nos dieron aquel, 4 horas y sacaban fallos porque si, con tal de tocar lo que le cuelga a uno.

Claro como hay que pagar los caprichos de los de arriba, pues con cualquier cosa, a pagar, una estafa señores una estafa.

Salu2

[Pocket_GSi]

que se necesita, certificado de montaje de taller y certificado de industria y con eso me hacen la reforma en ficha no ????????

[K_V6]

Efectivamente, el amortiguador es indiferente el q montes siemrpe y cuando sea pa ese modelo, logicamente no vas a poner el de otro coche. Jejejejejejeje. Lo q da problemas es el muelle q es el q puede variar la altura del coche.

Pa legalizarlo t sera necesario el papelote de los muelles de la reforma generalizada y un certificado de taller de montaje de los mismos.

[Kenny]

y si los pones tu de donde sacas el certificado de taller?

[Pocket_GSi]

ajam es cierto, si los montas tu te jodes y no te lo pasan creeme que con apolo_gsi paso lo mismo y tuvimos que buscarnos un taller que nos rellenara el papel aun pagando y tampoco nadie quiso, al final encontramos una tienda de homologaciones etc etc que por debajo de la mesa le pasamos 50 eurillos y nos lo hizo.