Me canso el aire

[koupe]

xDDDDD se me va la olla

[K_V6]

Tropic kiza tu problema sea q tienes un exceso de carga y por eso salta tan rapido. Vamos q llega mu rapido al limite por presion

[Tropic]

Gracias K_V6, ire a reclamar, bate en mano...

[K_V6]

Antes de reclamar pregunta...

A un compañero le paso en un A6, se pasaron con la carga y dias de mcuho calor q coje presion antes no enfriaba xq el compresor saltaba

[Tropic]

Que les pregunto?

Yo imaginaba que era por eso, hace unos dias en frio (por la noche) el AA aguanto un par de minutitos. Ahora con los calores, por la mañana al fresco engancha 20 seg y se para, y con calor, a mediodia, engancha y para, un par de seg. Si esta pegando realmente fuerte, le cuesta muchisimo enganchar una sola vez, que dura un par de segundos....

Si fuera por baja presion (si hubiera fuga) no llegaria a conectarse el compresor ni una sola vez, ni el amago, y por supuesto, no enfriaria. Y como veo que los ciclos de ventilador son correctos y ambos funcionan, solo me quedaba sospechar del switch que controla la alta/baja presion (el que desconecta compresor) o de una carga excesiva (que no es la primera vez que leo que un meca mete de mas :P )

A ver que me dicen...

[koupe]

Efectivamente, no era mierda, era desgaste a causa de la mierda xDD.

De todas formas tu admision tiene 3 kilos, jaja.

Saludos!

[MAD]

que, c.apullo, jajajaja mi admision tenia 3 kilos de mierda, pero ya no, pero se me habia olvidado postear que tus bujias haces snorkel en el aceite, jajaja

[koupe]

jajaja que boludo. A tu admison aun le quedan 1,5 kilos de mierda, que el otro 1,5 se la quite yo aquel domingo, jajaja.

[MAD]

el otro 1,5 se lo quite yo el mismo dia en que por limpiar todo me cargue el cauda, jaja, el q toca se equivoca

[koupe]

Ya lo veremos ya, que eso solo se limpia bien metiendolo en un litro de KH7, que es lo que hice yo la primera vez xDDDD