Pues a mi me fueron bien, hasta que dejaron de ir, supongo que les llegaria la hora, no se cuantos km tenian.
Pues a mi me fueron bien, hasta que dejaron de ir, supongo que les llegaria la hora, no se cuantos km tenian.
11 l/100 jajajajaja... y que???
Hola yo no soy muy experto pero mi opel VECTRA B 2.0GT me vino con muchos fallos.Uno que descubri fue el tubo sonda de colectorde admision de la valvula reguladora de presion de gasolina estaba colocada antes de la palometa del gas y debe estar detras(por debajo) mejoro la aceleracion.
Las bujias bosch son excelentes. NO COMPREIS BUJIAS VALEO yo puse unas de 3 electrodos y duraron unos 1000 km (una mierda)
Encendido siempre a la opel, no me canso de decirlo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Pues yo para las bujias, me iria a Bosch, me da mas confianza algo hecho en Alemania que en China, aunque lo fabrique el mismo jeje
PSD: Alexev
11 l/100 jajajajaja... y que???
encendido a la opel......... los cables en la opel ciento y pico euros, de valeo 27
algo tendrán, pero pillé valeo
Sigo sin entender tu PSD Txan
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
cierto,el GT ke tengo ahora el ke era de isma,las bujias son mas pekeñitas y estrechas y los otros 3 GT ke tuve eran mas grandes las bujias,yo probe con 4 electrodos y no iva del todo bien,ahora ya no se ke le pusieron la ultima revision ke hice,pero el coche iva de fabula,el filtro de aire estos coches lo notan un monton,lo suyo es llevarlo siempre limpio,y cambiarlo cada poco,porke si no fallan un huevo.....................
ROVER 220 COUPE LTI el calibra ingles(INTIMIDADOR 3)temblad amigos mios,temblad