Buen post Dani, es un resumen rápido de todo el camino que has seguido hasta la fecha de hoy. A ver si pronto está ya listo, que no le queda demasiado
Por cierto, qué jovencito estás en la foto de cuando compraste el Astra!!
Buen post Dani, es un resumen rápido de todo el camino que has seguido hasta la fecha de hoy. A ver si pronto está ya listo, que no le queda demasiado
Por cierto, qué jovencito estás en la foto de cuando compraste el Astra!!
Esta tarde, cuando me disponia a cambiar la bomba de gasolina por la del c20xe, al desmontar la del x16szr, cual fue mi sorpresa!
Por lo visto las bombas de los astra gasolina son iguales, misma numeracion, etc...
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Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Latiguillos y liquido dot4 280°
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Buenas, lo de las bombas, Juanillo dejo la bomba que tenia el 1.6 de serie en el cabrio y le dio fallos, pero si dices que tienen la misma numeracion, debieran de ser iguales, no se me parece raro.
un saludo
Para corroborarlo indagué un poco en el foro y según este post http://www.clubgsispain.com/showthre...ba-de-gasolina
según epc los gasolina de 1.4 a 2.0 llevan la misma.
De todas formas, lo que es la bomba en si lleva la misma numeración, he optado por dejar la del 1.6 puesto que es mas nueva y se ve en mejor estado, si me da problemas la cambio y listo.
Saludos!
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Teniendo la misma numeración no tendrían que dar problemas, realmente está bien la cosa porque ahora puedes montar una y te queda otra de recambio.
Hay ganas de ver ese Astra Let!
solo hay dos tipos de bombas para astra, los motores mas habituales llevan todos la misma, en el epc está bien documentado
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Ya queda menos!!!
Después de un tiempo de inactividad por que estoy de trabajo hasta los cohones....he vuelto a meterle mano al astra.
Intercooler, radiador de aceite y de refrigerante por fin en su sitio, también he colocado el refrigerador de la asistida del calibra.
Barra de copelas modificada para darle la vuelta y que no pegue en la tapa de la admisión. Tubería de admisión en aluminio. (adivináis de donde ha salido?)
Radiador metido completamente en el travesaño superior para dejar mas hueco al electroventilador
Y estas para que veáis lo justos que quedan los tubos del intercooler con el radiador!
Última edición por BROCADEL8; 02-04-13 a las 17:32
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Ya le queda nada a esto!! Oye esa caja de admision??. Y una duda mas los manguitos de union del intercooler de donde los has sacado.
Un saludo.