temperatura del motor

[K_V6]

En la caja de reles tienes 2 maxis y dos normales. De los normales el de 30 es el de los electros almenos en el V6.
Si si, menudo cristo tngo q tner yo ahi q no acabo de dejarlos bien. El termocontacto en el mio es de 100-95 la primera velocidad y de 110-100 la segunda creo q era, no recuerdo. Os puedo decir q el mio solo lleva uno. Y q me esta volviendo loco xq tiene tb la bomba de agua q sigue moviendo el circuito cuando paras motor el motor q coge aire pa refrigerar alternador etc. Me salta los fusibles, a veces solo el ventilador del aire. Me tiene loco.
Alguien tiene una idea de q sera. Aparte de instalacion q la tngo q repasar entera con el eskema q ya he conseguido

[luisabion]

Si tienes aire es normal que lleves 2 ventiladores.
El de la parte delantera es del aire acondicionado y el de la parte del motor es de la refrigeracion del motor.
No tienen porque saltar a la vez. Cada uno esta pensado para una funcion. Es facil que salten a la vez en un atasco con el aire puesto entonces si. No os mateis la cabeza. Poner termocontactos nuevos y ya esta. Ir a la opel y que os den el que corresponde, si es asi ir tranquilos que el motor ira como debe de ir.
Un saludo

[Tony]

Parece que todos estamos de acuerdo en que es problema del termocontacto. Además, y para prevenir, no vendría mal una limpieza de todo el circuito de refrigeración.

[calibrin]

Cambie el termocontacto que hace saltar antes al ventilador es el de 95-100, lo he puenteado y saltan los 2ventiladores con ese termocontacto.He probado el coche con el nuevo termocontacto y ahora me salta antes pero no cuando yo quiero, me salta aproximadamente a 100 y algo, antes de la zona roja. Supongo que el reloj de la temperatura estará un poco desajustado, porque el termostato y el sensor de la temperatura son nuevos.

Estoy pensando en poner un termostato menor que el que tengo q es de 92-107 y cambiar los 2termocontactos por otros tb menores para que se ajusten al termostato.

No me mola mucho que se aproxime a la zona roja, eso sí antes de entrar salta y se baja la temperatura, esto me pasa solo en ciudad.en carretera se mantiene en 95ºC, debido al rango del termostato.

A ver si me podeis ayudar un poco.
gracias, un saludo!

[DaVectra]

Como ya te puse en forocoches (mejor te sigo contestando aqui...). Puede ser que tengas el radiador obstruido y por eso se te caliente, contrólalo.

Pon los termcontactos y termostato de serie que es lo que mejor va.

Saludos

[calibrin]

creo que haré lo siguiente:

Vacio el anticongelante, le enchufo x el hueco de arriba al radiador cn agua y que salga x el otro hueco de abajo como me has dicho.

Le pongo un termostato de 85-97 ºC que he visto x ahi q hay xa el calibra, le meto el anticongelante y miro a ver que me hace si veo que en ciudad me pasa de los 100ºC pues ya probare a limpiarlo con los botes para limpiar el circuito que me has comentado, solo que si le echo esos 2botes y el resto agua y me muevo con el coche, casi seguro q va a herbir y me da mal royito :? ,no?

[calibrin]

<SPAN class=postbody>el coche no se me calienta cuando entran los 2ventiladores,
en cuanto entran la temperatura baja casi hasta los 90.
<P>xcierto acabo de ver la foto qtienes puesta en foro coches en una página de un desguace 8)</P></SPAN>