Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 16 de 16

Tema: mi coche se calienta mucho, ayuda

  1. #11
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Talavera de la Reina
    Mensajes
    307

    Predeterminado

    El Green si es de admision directa mandalo a la mierda por que te esta chupando aira caliente de la caja motor,o lo que es lo mismo (menos volumen de aire=menos particulas de oxigeno) que es el comburente,la combustion sera peor.Con lo que se rompen la cabeza los ingenieros en enfriar el aire en los turbos con el intercooler!.......
    El cubrecarter entero no solo la tapa y si no haz como voy a hacer yo ,lo voy ha recortar por la mitad poniendo el frente del cubrecarter y lo de detras lo dejas libre por que es por hay por donde evacua,el frente me servira para protegerme ya que tengo el coche muy bajo. 

  2. #12
    DaVectra Guest

    Predeterminado

    es que no entiendo bien lo de que la temperatura esta justo por debajo del último cuadro blanco... como yo no se como va el cuadro digital del kadett, vamos lo he visto pero no lo se de memoria. el coche en marcha y circulando te tiene que marcar 90 grados, que será justo en la mitad del marcador.

    una cosa, como se te ocurre echarle anticongelante V A G???? ese es el problema fijo . anda vacía eso y échale el de la opel, dos litros de anticongelante puro y el resto rellenas con agua...

    es muy probable que sea lo que te comentan de las toberas, puede ser que alguna no te cierre bien. estos motores si abres el capó desprenden bastante calor (sobre todo cuando arranca el ventilador) asi que por eso no te preocupes.

  3. #13
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Navalcarnero (Madrid)
    Mensajes
    833

    Predeterminado

    Si el motor no se te calienta y es sólo cosa del habitáculo, busca el problema en las salidas de aire de la calefacción.

    Lo más probable es que la trampilla del aire caliente se te quede siempre abierta y por eso te lleguen esos sudores. :wink:

  4. #14
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    valencia
    Mensajes
    380

    Predeterminado

    Vtec16, casi seguro que no te cierra el paso del radiador de la calefaccion. Aparte del mando por cable bowden tiene una toma de aspiracion para cerrarlo que normalmente se averia y vamos todo el año con "calorcito" dentro del coche
    A ver si vienes a la qdada de forocoches el domingo!
    un saludo

  5. #15
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Navalcarnero (Madrid)
    Mensajes
    833

    Predeterminado

    Fury, cuéntame un poco más sobre esa toma de aspiración del radiador de la calefacción. Quizás me soluciones algún que otro problema... :wink:
    OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
    OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)

  6. #16
    Fecha de ingreso
    25 Sep, 03
    Modelo
    Calibra
    Mensajes
    240

    Predeterminado

    Interesante... al otro Cali que tenia le pasaba en gran medida, a este menos, pero tambien me "caldea" el coche sin quererlo yo...

    Hablanos! :wink:
    Calibra C20LET
    Team Calibra 026

Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Temas similares

  1. Seat ibiza cupra 160cv TDI
    Por chazcona en el foro Personales & Off Topic
    Respuestas: 23
    Último mensaje: 07-03-06, 13:28
  2. necesito ayuda para denunciar
    Por nen_gsi en el foro Personales & Off Topic
    Respuestas: 17
    Último mensaje: 13-01-06, 10:47
  3. Ayuda con mi astra (Aver si lo enderezo)
    Por DjDaTerror en el foro AsTRa
    Respuestas: 11
    Último mensaje: 01-01-06, 19:42
  4. Ni los alemanes xDDDDDDD
    Por BiLLyTK en el foro Personales & Off Topic
    Respuestas: 8
    Último mensaje: 23-12-04, 19:36
  5. Respuestas: 15
    Último mensaje: 23-10-04, 14:54

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •