Tandas en el Jarama 21 mayo y 12 de junio.

[Raul_V6]

Buenas noches compañeros

Alguno va este sábado al Jarama al final?

un saludo

[Raul_V6]

Buenos días.

Ayer fueron las tandas y os cuento un poco mi impresión:

El ambiente es bueno, llegar al circuito es fácil, buenos coches y buenas preparaciones de la gente que corre.
Fui a la modalidad "bautismo" en el día de ayer, nos dieron un briefing de más de 15min, el orador (Jorge, un organizador principal) muy majo y alegre en si, y en la forma de dar la charla.

Decir que una vez en pista me lleve la realidad de lo que es un circuito, no tienes percepción fina de que realmente vas rápido y que las curvas que vienen no son rápidas precisamente (salvo las rápidas claro XD), tiras mucho de freno como es obvio, te das cuenta de la diferencia de circulación de la calle al circuito, de tener tu carril y tener que ceñirte a tu sitio, pasas a poner balancearte de lado a lado y encarar lo mas recto y rápido las curvas.

Se que muchos ya sabréis todas estas cosas jeje Espero no haberos aburrido con mis impresiones.

Sin duda, volveré más días ademas del mes que viene que ya lo tengo pagado jeje

un saludo

[MolaMola]

Espero no haberos aburrido con mis impresiones

No, nada de eso. Como nunca he participado en tandas, me interesa saber tus impresiones. A ver, si me animo yo o alguien más. Un saludo

[Juanilloo]

Al final no pude ir.. pero veo que lo pasaste muy bien.

Estube hablando hace tiempo con el dueño de tandasprivadas y me ofrecio tanda unica de opel en septiembre, no lo puse aqui porque casi nadie se anima a las JPA imagino que a eso tampoco.

[Juanilloo]

Que envidia no poder ir el 12 a correr, pero si puedo voy a ver que se cuece. Un saludo

[Raul_V6]

Que envidia no poder ir el 12 a correr, pero si puedo voy a ver que se cuece. Un saludo

Te digo lo mismo¡¡ jeje si vas mándame privado para vernos por allí.

un saludo

[Raul_V6]

Buenas días!

Ayer, después de una semana de complicaciones como poner los frenos de 308mm entre miércoles y jueves, al hacerlo ver que tenía rajada una funda de una rótula de transmisión que cambie el sábado por la mañana con ayuda de mi cuñaoooo xD, que tiene foso. Que los frenos después de purgarlos con el motor parado, con el motor arrancado, con la tapa del depósito puesta y quitada, con máquina de purga que succiona del purgador, con jeringuilla chupando del purgador y por gravedad, creo que ya no probamos más sistemas (si es que quedan xD), el tacto del pedal se quedo blando, frenando pero abajo, cosa que tengo que solucionar, pero en las tandas con no apurar al máximo en recta de porto bien pese a estar en ajuste la pastilla.

El coche frena mejor que la primera vez que entre a pista, hice cada una de los dos tandas con una centralita diferente para probar, la segunda fue con la chipeada, pero con más de 35 grados que marcaba el termómetro en pista no estaba a tope, si respondía algo mejor por la mezcla más rica, pero joder, no había forma de bajar la temperatura y mejor no arriesgar.

El coche va muy firme, neutro de reacciones, ni cuando iba un poco apurando el giro se fue de morro o culo, con lo cual estoy contento con el conjunto de mejoras dinámicas hecho hasta ahora.

El ambiente en pista muy bueno, me retiraba cuando veía que algún compañero venía dándole, pasaban con margen y dando las gracias. En este aspecto muy contento por mi parte.

Coincidí con Moises bernuy, que es forero también y tiene un ascona gt 20seh, y ahí estuvimos pasando el día.

Había 12 calibras del club opel calibra, había uno que me pasaba en aceleración, luego me di cuenta de que era el turbo jeje. En la segunda tanta un cali acabo en la arena y bandera roja, en la primera se salió un orion. Dos tandas, dos accidentes, buena media xD

Os dejo de dar el ladrillo jeje solo decir que a ver cuando hacemos una tanda para miembros del foro, pues ahí estaban los alfistas y bemeteros con sus máquinas corriendo en tanda con el nombre de su club jeje. O al menos juntarnos en una misma tanda y salir en manada forera.

Un saludo!


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