Una culata q no ha llevado un calentó na no tendría porque planificarse lo q pasa q una vez fuera es lo habitual
Una culata q no ha llevado un calentó na no tendría porque planificarse lo q pasa q una vez fuera es lo habitual
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Hola de nuevo a todos estos dias he estado liado y tal ya lo siento. Al final lleve el coche al mecanico y era problema de centralita algun cable de arranque estaria mal. Ya esta solucionado y el coche ahora arranca como un campeon a la primera. A ver si dura jejeje)
Ah vale pense que el enfriador del aceite del c20xe iba con agua...
Entonces si que igual tengo la junta de la culata un poco tocada... 😳😳😳
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Fui al Feuvert. El mecanico es poseedor de un astra gsi c20xe... Aprovecho para decir que tambien me cambio distribución y bomba del agua.
Me cobro 70 euros creo... Y eso fue lo que dijo que la centralita estaba un poco mal. Eso fue lo que me comento mi padre que fue a por el coche
No lo he entendido bien. Dices que te cambió distribución y bomba de agua y que te cobró 70€?, o la distribución y bomba de agua es aparte?
Si sigues viendo mahonesa, es junta seguro, te está mezclando, pero mira que el nivel de aceite/refrigerante te está bajando o no, o si los manguitos gordos del radiador se ponen muy duros en caliente.
Jajaja.un poco mal.ahí lo llevas. todo un profesional.
Ya te van saliendo mierdas por todos los lados, muchos €€ necesita ese astra.
a mi eso de la centralita me suena raro raro
La verdad que el coche por fuera estaba muy bonito pero mecanicamente pues tenia pinta de que el chico al que se lo compre no lo cuido muy bien... Y bueno ahora la idea es ir dejandolo bien poco a poco... Ademas andar anda bien por ahora) jajaja
No 70 fueron la reparacion de la centralita. La distribucion y bomba del agua creo que me cobraron 550.
El anterior dueño me comento que cambio el bote de expansion por uno de desguace y no lo limpio bien... Pero nose el nivel de agua no me baja y el de aceite me baja un poco pero por que tengo alguna perdida...simplemente se me mancha un poco el palo de la bolla es como un color marron.
Lo de los manguitos en caliente aun no lo he comprobado...
para saber si te mezcla lo mejor es comprobar el nivel de refrigerante si te baja ojo y luego comprobar si cuando sacas la varilla tienes mayonesa. Revisa tambien los manguitos si en tempreatura se ponen excesivamente duros
tener restos o una capa fina en el tapon de llenado de aceite generalmente es condensacion