Problema cambio de frenos.

[Jinchilo8v]

Pues las he visto en oscaro y claro nuevas, aun asi me parece bastante caro para una pinzas, pero bueno. De momento ya arregle el fallo, era uno de los sujectores de las pastillas que lo montaba al reves, asi que solucionado. De momento lo dejare asi, ya que he puesto todo nuevo menos las pinzas, en caso de querer montar las pinzas que me comentas, tendria que cambiar disco y pastillas no? Por que para mas adelante si me gustaria poner una pinzas mejores, por que la verdad es que estas son bastante malas.
Un saludo.

[kadett1.8beauty]

Pues las he visto en oscaro y claro nuevas, aun asi me parece bastante caro para una pinzas, pero bueno. De momento ya arregle el fallo, era uno de los sujectores de las pastillas que lo montaba al reves, asi que solucionado. De momento lo dejare asi, ya que he puesto todo nuevo menos las pinzas, en caso de querer montar las pinzas que me comentas, tendria que cambiar disco y pastillas no? Por que para mas adelante si me gustaria poner una pinzas mejores, por que la verdad es que estas son bastante malas.
Un saludo.

llevas discos de 256 ventilados ?

si es así, al cambiar de pinzas NO necesitas cambiarlos y las pastillas estoy casi seguro de que tampoco (que me confirmen este último dato)

[K_V6]

Dale unas vueltas al buscador q habrá unos cuantos temas de upgrade de frenos de casi todo tipo

[kike_gsi8v]

llevas discos de 256 ventilados ?

si es así, al cambiar de pinzas NO necesitas cambiarlos y las pastillas estoy casi seguro de que tampoco (que me confirmen este último dato)

Las pastillas son totalmente diferentes entre ambas, solo se pueden mantener los discos, si es que son los ventilados

[Jinchilo8v]

Ventilados si, pero yo juraria que el de la tienda de recambios dijo que eran de 236mm.. Pero no estoy seguro. De todos modos mañana mido y confirmo.

Me ha surgido otro problema, despues de montar todo he ido a probar el coche y practicamente no frena y el pedal se hunde hasta abajo. He purgado las 4 ruedas y aun asi no cambia. En una de las pisadas al purgar oi un ruido y me fije que el servo, donde se une con el bote del liquido y perdia una gotina, puede ser que la junta (o lo que lleve) se halla roto y entre por ahi aire? Puedo desmontarlo sin tener luego problemas de que entre aire al circuito?
Un saludo y muchas gracias por la ayuda compañeros.

[K_V6]

El servo se une con el bote? Se unirá el bote con la bomba o el servo con con la bomba

En cualquier caso revisa no montaras las pinzas las pinzas. Pasa muchas veces, has de fijarte en q los purgadores queden hacia arriba

[Jinchilo8v]

Si, a la bomba me referia,lo que va debajo del bote de liquido.

No montaras las pinzas como? Solo tienen una posicion de montaje y creo que ya quedo todo bien montado, solo que el coche casi no frena. Me han dicho que igual tiene aire el circuito, pero no tengo ni idea de como mirar eso..
Un saludo.

[kike_gsi8v]

Alex se refiere a montar la izquierda en la derecha y viceversa. Los purgadores tienen que quedar para arriba o no purgaran nunca

[K_V6]

Alex se refiere a montar la izquierda en la derecha y viceversa. Los purgadores tienen que quedar para arriba o no purgaran nunca

Si, correcto. Acabo de releer lo escrito y parece ser q se me grabaron las letras al escribir. Perdón

[Jinchilo8v]

Las pinzas no las quite, solo quite la parte exterior de la pinza, la que va a la mangueta no la solte, asi que eso no es..