Al poner contacto se enciende el rayo? Raro me parece q desconectes el hall y no marque ninguna averia
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Al poner contacto se enciende el rayo? Raro me parece q desconectes el hall y no marque ninguna averia
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Paso de vez en cuando
si si aparece, se enciende y se apaga cuando le parece. miraré derivaciones a masas.. pero no se, lleva el coche asi mas de un año y no consigo averiguarlo. a dia de hoy, no se mantiene a ralentí ni 2 segundos, ademas de olor a gasolina sin quemar
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K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Por curiosidad, después de cambiar los árboles q leo en tu primer post, no será q este mal calada la distribución??? Échale un ojo por si acaso.
Viendo q se para y tal yo probaría a puentear el rele de inyección
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Paso de vez en cuando
Desde el primer momento que se calo la distribución el ralenti se quedo alto, desd ese entonces se desencadeno mas problemas xD! voy a comprobar esto!Iniciado por K_V6
graciaaaaas
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Paso de vez en cuando
Después de cambiar varias cosas no tengo ningún fallo eléctrico según la diagnosis. Pero se sigue apagando si no acelero, estoy a la espera de una válvula que funciona correctamente.
Ahora al acelerar, suena un chillido que me imagino que es del distribuidor por falta de aceite, cada vez suena menos.
En cuanto a por que al quitar el sensor hall no salta el fallo eléctrico alguien sabe algo?
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GSI Adikto Kolektiboa
Por dar otra idea,aunque creo que saldría luz de avería
tienes bien conectados la válvula de ralenti y el sensor de picado?
las clavijas son las mismas,pero la roja va en el de picado.
Paso de vez en cuando
Buenas! si, eso esta bien conectado ¿posible derivación a masa?
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