Adicto al Vectra
No se por que en la web no se ven pero por tapatalk si... Pincha en archivo adjunto y se abre! De todas formas esta noche le echo un ojo y las vuelvo a subir, pero me extraña por que esta tarde se veian en la web.
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Última edición por Gonzalez; 29-04-14 a las 21:14
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jo.der 600.000 jajaj,el mío poco va subiendo pues solo le hago unos 5.000 al año ultimamente.!Entonces tengo motor de por vida¡un saludo
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Igual te ries,pero no tengo ni put.idea de lo que es tapatalk(no soy amigo de las nuevas tecnologías jajaja).Pincho y me pone esto "El Archivo adjunto especificado es inválido. Si has seguido un enlace válido, por favor notifica al administrador".Un saludo y perdona mi neandertalismo jajajaj(las primeras que subiste si las veo).
Adicto al Vectra
No, no me rio, yo tampoco lo habia usado nunca, todo es empezar!
Bueno pues esta tarde ya hemos montado los altavoces, ahora suena de lujo.
Ademas parte del interior:
Y preparando la idea para adaptar el caudalimetro a un fitro de los que te suben el consumo:
Y de Valdepeñas la foto de las guias de valvulas:
Buenas Noches!
Última edición por Gonzalez; 30-04-14 a las 00:42
Adicto al Vectra
Pues si no pasa nada la este finde esta aqui pero con el puente no me han llegado las piezas de Oscaro, haber si hay suerte y llegan antes del sabado, ya no se me ocurre que hacer mientras... Jajaja a ver si hay por ahi algun brico o ideas baratitas...
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Le vendra muy bien esa limpieza a la culata, 240mil km tiene mi seh y sigue dandl guerra jeje
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GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED
Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.
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¿te ha dao alguna avería gorda en esos 240.000?,el mío tiene 225.000 y va de lujo.Son fiables estos hierros jejejejej.Un saludoIniciado por Cazurro_GSi
Jardon Motorsport
Son cifras irrisorias, por esto foro ya han circulado motores con 600 y pico mil kms.. e incluso no recuerdo que usuario tenia un corsa a gsi que ya habia superado el millon de kms...
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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Mantenimiento normal vamos aceites etc nada mas.
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Adicto al Vectra
Duro es lo mas duro que he probado con anticongelante gasolina y aceite vas donde quieras le he echo mil perrerias (no os imaginais) y no se ha arrugado nunca siempre potencia y fuerza en un zapatazo al acelerador en resumen fiable y duro ademas polivalente
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