Buenas! Pues la cosa es que hoy he estado hablando con un mecánico de la zona del swap del Tigra, y me ha comentado que él en mi lugar no montaría el intercooler ()
Según él, el intercooler incluso hace que pierda bajos al haber un lapso de tiempo para comprimir el aire de todo el circuíto. Eso si, el aire fresco pasado por el intercooler aumenta la potencia al ser más facil alcanzar una presión aceptable, ya que no está tan expandido como el aire caliente.

En definitiva: Que si montas el IC va bién en altos porque el fresquito le va bien a la admisión y el aire frio está más comprimido que el aire caliente, pero si cierras el circuito turbo-admisión lo más directo posible (sin IC), el coche ganará bajos pero perderá algo de potencia en altos (me comenta el compañero que la perdida de cv no es muy exagerada).

Estoy barajando la posibilidad de omitir el IC en el Tigra, me gustaría que me dieseis opiniones al respecto.

Saludos!