Astra Gsi 8v...16v...TURBO

[Apocalypse_888]

Ya era hora de volver a ver este post en activo...ánimo, que ya te queda menos para volverlo a rodar...un saludo! Agur

[josue-let]

Muy chulo te esta quedando. Si que va a quedar nuevo ese corazón, no te queda ya casi nada de repararle.

Ahora no os juntéis mucho kike y tu con los coches ya que igual no diferenciéis.

Un saludo

[kadett1.8beauty]

joer, a primera vista digo El astra de Kike !!

[BROCADEL8]

No tenia idea de que lo tenias parado por gripaje!
Si que lo siento...espero verlo rodando pronto.
Un saludo.

Enviado desde mi GSi16V turbo.

[ompbruno]

muy chulo el astra tio!! haber si buelbe pronto a la carretera
por cierto que muelles montas atras pa que quede tan bajito???

saludos

[Bixo]

Hice una modificacion de motor para que quedase asi de bajo atras. Es muy sencillo en una tarde tonta lo tienes echo.

Sacas el motor y todas las piezas las metes en el maletero. Y que da perfect..jejeje

Es coña, creo que ahora va de serie en cuanto a muelles se refiere.

[josue-let]

Que pinta más buena tienen. Ahora solo cerrar y montar al chasis que ya hay ganas seguro

[BiLLyTK]

Sigues sin saber que paso la otra vez? Lo digo por si te vuelve a pasar lo mismo otra vez......... Esperemos que no!

Mucho animo y espero que dure mucho

[Bixo]

Bueno el coche esta montado, arranco perfectamente, todo correcto hasta ayer cuando me dio por echar un ojo y vi como salia agua entre la junta de la culata y el bloque.
por lo que toca desmontar culata y ver que ha pasado, este ****** rechaza el transplante.

Mas adelante espero poder poner fotos del proceso, tanto de levantar culata como de introducir el ****** del let dentro.

Como apunte para otros...el disco de embrague del let no vale para la caja f20.

[BROCADEL8]

Bueno el coche esta montado, arranco perfectamente, todo correcto hasta ayer cuando me dio por echar un ojo y vi como salia agua entre la junta de la culata y el bloque.
por lo que toca desmontar culata y ver que ha pasado, este ****** rechaza el transplante.

Mas adelante espero poder poner fotos del proceso, tanto de levantar culata como de introducir el ****** del let dentro.

Como apunte para otros...el disco de embrague del let no vale para la caja f20.

Joer que pu.ta.dón lo de la junta!!!
Espero que se solucione poniendo una nueva por que se haya pellizcado en algun lado...que no sea culpa de planos!

Lo del disco de embrague es normal...los estriados de la f28 y la f20 son diferentes.
Animo Alvaro!

Enviado desde mi GSi16V turbo.