Opelero 100%
Vale, entonces con el puente del Kadett aumenta el ancho 2cm como me dijeron, lo que no sabía es que con el Astra aumenta 2,6cm y que el del Vectra es compatible y aumenta lo mismo que con el puente del Kadett. Gracias!!Iniciado por kike_gsi8v
Un saludo.
Principiante - L -
Muchisimas gracias de nuevo a todos por vuestra información y ayuda..
kike_gsi8v genial tu información, gracias a ella acabo de darme cuenta que mi Kadett llevará un puente 2cm mas ancho... no tene que retocar las aletas traseras, sobre todo porque no me gustaría abrirlas.... ¿Quedarían raras no? no recuerdo un Kadett con aletines traseros...
Bueno ya tengo el puente de Vectra...
Subo unas fotos por si puede ser de ayuda a alguien...
Curioso... no he quitado el mío pero puedo observar a diferencia de el de Tambor un estabilizadora trasera...
En las fotos se puede observar que le hemos quitado para limpiarlo y pintarlo casi todo lo sobrante, incluyento el sistema de freno de mano...
Vamos a quitar todo lo que no es imprescindible....
Como comenté en la siguiente imagen podemos observar la posibilidad de dar caida o avance colocando arandelas en los tornillos de los bujes... ¡Genial! (Le daremos algo de Caidas cuando llegue el momento).
Cambiaremos los Sineblock por unos de Teflon o Poliuretano en dos partes y colocaremos un engrasador para que con el tiempo no haya que desmontarlos para quitar los chiriditos... (Se los tendré que encargar a un Tornero).
Sinceramente cualquier consejo siempre será bien recibido (No se si las fotos han quedado muy pequeñas... si eso podría cambiarlas).
A seguir trabajando...
Gracias a todos...
Última edición por anhelo; 21-04-13 a las 22:06
Opelero 100%
Interesante, a si que el puente de discos del Vectra lleva también estabilizadora trasera como el del Kadett 16v.
Pero sabeis si es igual de grande la del Vectra que la del Kadett 16v?
La verdad que si son idénticos los puentes es más fácil encontrar en desguaces un Vectra A con discos traseros que un Kadett 16v. Se adapta igual el sistema de freno de mano?
Un saludo.
Kadett rules!!
Siempre había oído lo de poner arandelas en los tornillos para hacer las caídas pero nunca había sabido cómo se hacía ya que nunca lo había visto gráficamente. Ya tengo trabajo... XDComo comenté en la siguiente imagen podemos observar la posibilidad de dar caida o avance colocando arandelas en los tornillos de los bujes... ¡Genial! (Le daremos algo de Caidas cuando llegue el momento).
Principiante - L -
Disculpa Germani Julius..
Se que sobra decir esto... en la foto pongo una flechas rojas... si pones arandelas ahi le haces caidas positivas... para hacer caidas negativas sería colocar en las de abajo...
Lo dificil sera que Caidas, grados y avance que deberia llevar este coche.
Un saludo!
Última edición por anhelo; 22-04-13 a las 20:51
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