Q inventazo eso de la ventilación, se esta de fresquito q no veas. Gran trabajo
Q inventazo eso de la ventilación, se esta de fresquito q no veas. Gran trabajo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
El coche es una pasada, lo de los ventiladores si te descuidas ponen dos de pc xDD
Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??
Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv
Muy bonito el buga
Muy bonito, yo ando encaprichado del 2.0t 170cv.
Que tal anda de calidad de interiores, tengo vistos varias zafiras de ese año con las molduras grises despellejadas.
Pues tras 240.000km tiene un interior muy bien conservado, claro que eso decía yo de mi ex CDTI trs 270.000km y ahora que lo tiene mi hermana da pena el tema de las agarraderas de las puertas. Vamos que como no lo trates bien...
Tras mucho tiempo in pasar por aqui subo en el primer post las fotos que se habían perdido y modifico el post.
Dejo esta foto de Noviembre
Ademas, pongo aqui la última mod del 16/08/2020
Pinzas Brembo de 4 pistones de un modelo "compatible" con pequeñas modificaciones, sobre los mismos discos de 345 mm que rsumiendo, tienen el 60% mas de superficie de pastilla rozando contra el disco, y mejora el 100-0 en nada menos que 11 metros, pasando de unos 35 metros a 24 metros..............con los ojos fuera de las cuencas.
El antes y el despues
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Última edición por phe; 25-01-21 a las 16:03
Son de un Cadillac XTS, y hay que hacer alguna modificacion en el anclaje. Creo que son las mismas que monta el insignia GSI. Las llantas de serie de 19 de mi OPC tienen que llevar separadores, pero las de Irmscher o las OPC LIne entran sin problemas
Hola buenas ,yo también estoy interesado en cambiar los faros del coche con unos afl,ahora mismo el coche tiene con xenón y he visto que los enchufes no son iguales con las que tiene los faros afl ,te le agradecería si me podrías decir que pasos tengo que hacer para poder cambiarlo . Gracias
En el vectra restilyng es sencillo. Los conectores xenon y AFL son los mismos. Solo hay que añadir un cable hasta la UEC/caja de fusibles y poner el fusible correpondiente, y a mayores poner un cable entre ambos conectores de los faros.
Ahora mismo no tengo aqui la info, pero es sencillo viendo el TIS