Hay que tener en cuenta quela foto del astra de MLIN tiene muchos años, yo diría que casi 9, es de la epoca de cuando la fibra estaba en su edad de oro.
Ahora se lleva más el rollo alemán, incluso el inglés que es aun más fino, todo lo contrario de la edad de oro de la fibra,que cuanto más ostentoso mejor.
El tema del post, yo creo que es el kit del calibra modificado, pero dudo qe te sigan vendiendo ese kit en fibra, ya que ahora hemos dado paso a la era del PLASTICO ABS, mucho más caro que la fibra, pero 1 millon de veces más duradero.
Hay que tener en cuenta que un coche de fibra es como una moto de cristal, a nada que le des un toque con cualquier cosa, parte por mil cachos.
El plastico para el día a día es mucho más recomendable.
Hay preparaciones de coches de hace 5 años, que da pena verlas, no por lo bonito o feo, para eso los colores, sino porque parece nunca han estado acabados, siempre con retoques, que si se me raja, que si me han dadouna patada y se ha partido, que si los badenes, la entrada del garaje.....
Mirate unos pasos de rueda actuales, a ver que encuentras, y tendrás un coche de por vida, y cuidado con quien te lo instala, que si corta chapa y no trata contra la corrosión, por fuera estará precioso, pero por dentro tandrás un cancer que te va a comer el coche poco a poco.
Un saludo
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
el nunca lo haria.........![]()
tengo la coleccion opelera ;-)
haz caso a la mayoria, muchos pagarian un dineral por ver su coche como pinta el tuyo por fuera, que he estado viendo tus fotos...
bajalo, ponle unas llantas y estara muy elegante y llamativo, con su linea original que es la mas bonita.
un slaudo!
Powered by Lexmaul
Hace seis años a mi ya me gustaba el german, deber la educación que recibí, no como otros, jiji.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
yo como casi todos he tenido muchas epocas en el coche y te aconsejo q cuando quieras hacer algo puedas dar marcha atras facilmente si te has equivocado a mi m gusta la linea del astra tal y como es con una calandra rieger algo sensillo y bajadito si el coche es bonito de por si al final añadiendole cosas pierde la elegancia pero no esta mal del todo el kit rieger para el astra f
El rieger es bonito pero es que los pasos de rueda.... buf... parece una caca pegada al coche. Os dejo unas fotos de lo que pienso ponerle. Lo de ensancharlo todavia no es defintivo ya que primero tengo que pedir presupuesto, lo mas caro sin duda... las llantas de 18" de 8.5 de ancho ET0, luego hay que sumarle el kit de carroceria y la homologacion.
alguien sabe que kit es el de la defensa delantera? no es de rieger, es una mezcla entre el kit infinity 1 de rieger y el 2 ya que no es exactamente igual que la 2 de rieger porque los bajos no son iguales. Lo bonito del kit 1 de rieger son los bajos, que son iguales a los de la foto pero la defensa no es para ensanchar (la de la foto si) y tampoco es el kit 2 porque los bajos no son iguales. Esta defensa tiene lo bonito del kit 1 y del 2 de rieger, es como una mezcla pero no es de rieger.la de atras es el kit infinity 2 de rieger y los pasos de rueda de la foto azul son de rieger tambien pero muy feos para mi gusto.
Y la tercera y cuarta foto es en respuesta a co_alto
salu2
................::d::XD:
[SIGPIC]http://img106.imageshack.us/img106/9968/profilepic15801mi2.jpg[/SIGPIC]
PUES CON ESA CARA DE MALA PARECE RUBIO Y TODO, JUAS JAUS JUASSSS
será lo novia del chaval, de Mlin
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.