pues hecha cuentas de lo que te costaria, eso haria yo...
aunque si el 8v esta muy muy bien...
pero al 8v as de sumarle la homologacion, el transplante, asi como las piezas que no tengas; si esto te sale por menos que un calibra 16v en buen stado, adelante
-Vectra Brothers !!-
Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j
ejjeeje, esta tarde voy a probar uno, visto que los 16v de mi zona estan,,,,,,,
Las piezas para el motor, no hay mucho problema, pues donde compro me hacen descuento, mano de obra, gratis, ya se vera lo del swap, pero me gustaria aprovechar mi motor que lo use menos de 2000km
Seguro que te gusta, se defiende muy bien, es bastante nerviosito y divertido de llevar sobre todo por ciudad, en carretera si que se le hecha en falta un poco mas de potencia, pero ya veras como te quedas sorprendido de lo bien que anda para su "escasa" potencia. Y repuestos a monton!!
Un saludo