[Kadett] ¿Kit de casquillos palanca cambio?

[roncete]

Efectivamente bufarron tiene toda la razon, el kit de casquillos eso son para los que tienen reenvio en la caja de cambios, hay otros kadett´s que llevan una barra con dos cardan directamente de la palanca a la caja de cambios.

Eso son los casquillos de la selectora del canvio. no valen para todos los kadett eso solo sirve para las versiones GSI que llevaban selectora con un brazo articulado, el resto de kadetts llevan una selectora con un eje rigido directo al canvio

¿¿¿Vale, alguien necesita un kit de casquillos para la palanca de cambio???.

Joder, me cago en toda la corte celestial! Anda que ponia eso en el catalogo del fabricante...

Bueno, pues nada, ahora ya recuerdo porqué no he visto el reenvio en la caja.

Pero algo tiene que haber para mi varillaje, que tiene una holgura tremenda! A ver si me meto debajo del coche con detenimiento y sigo el recorrido, algo debe tener holgura porque si no me parece una cagada del 15.

saludos y gracias

[Kenny]

la holgura la tendras en el cardan de la caja, hechale un ojo que suelen cojer bastante holgura

[roncete]

la holgura la tendras en el cardan de la caja, hechale un ojo que suelen cojer bastante holgura

En el cardan que hay justo en el ultimo tramo? El que lleva una gomita en medio que cambié hace mucho?. Sí, es posible que debido a las perdidas de aceite ya me haya hecho la faena, pero la holgura a la que me refería es lateral, en punto muerto es mucha, lo mismo es normal y todo por lo viejo del coche...

Lo que tengo que hacer un día es pillar a un colega para que me ayude a ajustar el varillaje con aquella tecnica del pasador y en posición neutral entre primera y segunda apretar, etc, etc...

Es que en caliente cada día me cuesta más meter las marchas. Y eso que le puse la valvulina hace cosa de 2 años, o 1 incluso. De la pelo, por cierto...