mi dichoso tac tac

[Fonsi_gsi]

pero el arbol de levas es una pieza que determina bastante la potencia que va a dar el motor, sea 8 o 16 valvulas indiferentemente no?
siempre he creído que es "eterno" osea que raras veces he oído que se tenga que cambiar por desgaste... las levas sí que pueden sufrir desgaste ¿cuantos km's lleva el motor?
que quede claro que tu no tienes culpa que el mecánico esté bajo de faena y se la busque por ahí... no quiero crear conflicto pq le puedes tener mucha confianza a tu mecánico eh, ante todo.
pero creo que puede picar bastante... por el simple hecho de que "ya que abro pues hago esto y lo otro", que te lo cuente con detalle y ojalá me equivoque y no sea para tanto, vaya bien!!

el coche tiene 191mil km,no se mañana ire ablar con el ami segun me a dicho que no pisa bien un taque o algo asi,hombre no creo que me engañe o quiera poner algo "xq el quiera" mi padre le conoce de toda la vida y mi hermano mi padre y yo siempre le llevamos los coches,muchas gracias tio aver mañana os contare aver que pasa,1saludo. xcierto no interpretes mal lo de"xq el quiera" ok?saludos

[Cresko_gsi]

ostras q pu.tada!!!
oye q le habeis llevado a Jose o a Urbano?

corregirme si me ekivoco pero si al final es el arbol cm puede q ser q se desgaste? falta d aceite supongo no? y al no star lubricado se lo ha ido "comiendo" poco a poco

saludssssssss

[BiLLyTK]

ostras q pu.tada!!!
oye q le habeis llevado a Jose o a Urbano?

corregirme si me ekivoco pero si al final es el arbol cm puede q ser q se desgaste? falta d aceite supongo no? y al no star lubricado se lo ha ido "comiendo" poco a poco

saludssssssss

si, basicamente por falta de aceite, pero yo sigo pensando que el arbol de levas, el desgaste, influiría solo en la alzada de la valvula y no en que el empujador cargue o no cargue aceite...

pero bueno, ya saldremos de dudas

[kike_gsi8v]

una de dos, o entendiste mal lo que te dijo, o te la quiere meter doblada. como dice emilio, si los taques suenan por falta de engrase y quiere cambiar el arbol, es como si tienes tos y te rascas los coj.... las levas del arbol o los apoyos en los cojinetes solo se gastan por falta de lubricacion, y si nunca tuvo problemas de ese estilo y los cambios de aceite fueron periodicos, no tendria por que, aunque hay algunos que salen defectuosos, pero en estos motores nunca lo he oido

antes de nada que te explique bien el problema, pero mucho me extraña que tenga que ver algo con el arbol, mas que nada porque en tu motor no empuja directo sobre la valvulas, sino que lleva balancin intermedio, asique el culpable del ruido mas bien sera el taque o el balancin

de todas formas si el diagnostico es arbol nuevo, yo upgradearia a seh, con material de desguace, y seguro te sale mas barato que montar un arbol de serie nuevo, u otro con mayor cruce, y con mas ganancia. de no querer hacer el upgrade, pillate un lexmaul lx90, que es light y mas barato que el original

un saludo

[Fonsi_gsi]

una de dos, o entendiste mal lo que te dijo, o te la quiere meter doblada. como dice emilio, si los taques suenan por falta de engrase y quiere cambiar el arbol, es como si tienes tos y te rascas los coj.... las levas del arbol o los apoyos en los cojinetes solo se gastan por falta de lubricacion, y si nunca tuvo problemas de ese estilo y los cambios de aceite fueron periodicos, no tendria por que, aunque hay algunos que salen defectuosos, pero en estos motores nunca lo he oido

antes de nada que te explique bien el problema, pero mucho me extraña que tenga que ver algo con el arbol, mas que nada porque en tu motor no empuja directo sobre la valvulas, sino que lleva balancin intermedio, asique el culpable del ruido mas bien sera el taque o el balancin

de todas formas si el diagnostico es arbol nuevo, yo upgradearia a seh, con material de desguace, y seguro te sale mas barato que montar un arbol de serie nuevo, u otro con mayor cruce, y con mas ganancia. de no querer hacer el upgrade, pillate un lexmaul lx90, que es light y mas barato que el original

un saludo

como ya e dicho problemas de aceite nunca e tenido y los cambios se los ago siempre cada 5000km,donde puedo comprar el lexmaul?x ebay o como?1saludo

[Cresko_gsi]

como ya e dicho problemas de aceite nunca e tenido y los cambios se los ago siempre cada 5000km,donde puedo comprar el lexmaul?x ebay o como?1saludo

efectivamente tu lo has cambiado cada 5000km pero seguramente ese problema venga d antes y ahora es cuando t ha salido la "averia"
y lo d lexmaul en ebay si

[Fonsi_gsi]

si despues de 3 años y medio que llevo con el coche...?no se, ya por ebay no puedo comprar nada,mas que nada por lo que me va a tardar en llegar el pedido.

[Cresko_gsi]

si despues de 3 años y medio que llevo con el coche...?no se, ya por ebay no puedo comprar nada,mas que nada por lo que me va a tardar en llegar el pedido.

si es el arbol no es una averia d la noxe a la mañana

[tope_astra]

a veces te puede llegar mas rapido de lo que imaginas, mi ultima compra, un distribuidor, creo no me tardó ni una semana desde que lo pagué!

un saludo!

[JuAnMaNu]

keva keva la unica pega del arbol de levas sería que tuviese excesivo desgaste.. por lo que un taque suena es que tiene holgura o demasiado apriete, los taques son una pieza que basicamente flotan sobre el aceite...... no hay otra..., si te suenan mucho antes de hacerle nada echale un aceite mas denso, un 15 me parece mucho para tu coche.. yo le echo un 5, como mucho un 10 y en invierno un 0W 50. Un aditivo como slick 50, metal lube, metal 2 y esos.. a mi me pasó que cuando le cambie la junta d culata no me paraban de sonar.. le cambie aceite y aditivo y via.. a veces al principio en frio suenan un poco pero luego ya se le va..., y del arbol de levas nada, te van a sablar 400 euros si es nuevo..., te van a cambiar un par de taques que valen 20 euros cada uno y te van a calcar 400 euros mas la mano de obra.., un mecánico honrrado o que sepa de mecánica cuando te suenan los taqués te dice que es de los taqués no del arbol de levas..., los taqués van lubricados por presión por debajo y salpicados por arriba, el arbol de levas solo se lubrica por las salpicaduras, lo que son las levas me refiero, y a parte si se desgastase una cosa serían los taqués porque el material del arbol de levas es más duro y siempre se desgasta el material mas blando primero..., hazme caso y prueba con cambiar de lubricante y echarle un aditivo y si aún así no te va pues lo llevas a otro mecánico y que te cambie ls taqués..., un saludo!