Extracción freno de tambor

[isbsalgado]

Jodr ké pasada! Ahora si que la armé . Resulta que me dejó un mecánico el famoso extractor (de dos garras) y me puse manos a la obra. Lo coloqué correctamente, una garra por detrás del tambor, la otra por el otro lado, apoyé el centro del extractor en el buje y me dispuse a girar el tornillo. Cuando de repente y ante mi asombro el extractor salió despedido como si de un cohete se tratrase, paró contra la pared del garage y reventó un borde del tambor. El tambor sigue girando igual de bien que antes y no lo desplacé ni un centímetro. Bueno pues nada, se lo comenté a otro amigo mecánico y parece ser que hay otros extractores de tambor más adecuados que se enroscan y amarran a los agujeros del tambor donde se enroscan los tornillos de la llanta y ahí si que ya no hay más por donde ir. Cuando lo pruebe ya os comento haber que pasa. Perdonaz todo el royo que os solté. Un saludo

[chuflas]

algo raro hay ahí. lo que no entiendo es que si el tambor gira bien esté tan duro.

[fitis]

Also se te olvida,,,,,no es normal que cueste tanto si no está frenado..

[isbsalgado]

Ojalá se me olvidara algo Fitis!! En el buje ya no queda nada, está completamente pelao, la rosca del buje y el rodamiento al final sin nada de por medio. LLevo 4 días intentando poner fotos pero tengo el bluetooth del ordenador chungo. Estuve viendo un post en otra página de internet en la que le pasaba lo mismo a otro con el mismo coche, aunque estos fueron más radicales, como vieron que no salia ni pa dios y seguía girando, cogieron la rebarbadora y lo abrieron a la mitad!!!Xddd. Yo creo que con el extractor que mencioné antes tiene que salir. Haber si me hago con uno rápido.:twisted::twisted::twisted:

[K_V6]

Si, la verdad q con esos estractores suelen salir. CUando lo tenias montado el estractor y haciendo algo de fuerza giraba tb? Xq si no sale kiere decir q pega con algo y si pega no deberia girar libremente. Ahi tienes algo raro macho, no es muy normal. Si dices q no tienes nada, no lo tendras, pero tiene toda la pinta la verdad. Para romper un tambor a no ser q este destruido ya agrietado por algun calenton etc hacen falta un par de huevos

[isbsalgado]

POR FIN!!!! Reventé el rodamiento entero pero salir saliooooó. El problema fue que se soldó la pista interna del rodamiento al buje. Con el extractor de tornillos y unos martillazos en él salió pero lo suyo costó.