Bueno algunos problemillas, esta que chorrea el 16v

[kike_gsi8v]

no se donde estara el limite fisico de un 20xe pero 2mm ya me parece una rebajada muy grande....con algo menos yo creo que estaria bien, a ver lo que rebajó la peña por ahí....

[Trompo Cid]

madre mía, 2 mm es una barbaridad!, los pistones pisan las válvulas en el cruce fijo!

la rectificadora te lo dice fijo!

[cio24]

por experiencia propia,comprendo lo que te pasa,yo ando igual que tu,y lo unico que me libera son mis coches,y ya ves,los tengo en venta,si,pero tienen cosas...
arreglo una cosa y se jode otra y asi desde hace tiempo,pero sabes que,TODO pasa,asin que tranquilo y respira.
un saludo.

[Pocket_GSi]

gracias tio. si se que todo pasa pero cuando te pasa no sales del hoyo y lo mio va a llevar un tiempo.
el coche desde luego no lo voy a dejar de lado, lo acabare aunque no sea como tenia pensado.

un saludo.

[Cresko_gsi]

vnga toni animo!!!
q cm se suele decir dios aprieta pero no ahoga (aunq aveces parezca q si)
un abrazo

[UZIELGAL]

¿Pero entonces vendes el culón o que? Que penita si es así.

Un saludo y suerte.

[Pocket_GSi]

voy a intentar mantenerlo y tener tambien el corsa. sino puedo con los dos pues si tendre que hacerlo. todo depende de como vaya este 2008.

[remy]

si la rebajas 1mm la compresion se dispara a 11:1 y ya es bastante; yo de momento limpiaria quitandole 0,5 mm, vaya 5 decimas,para que asiente bien plana la junta nueva.

2mm es mucho.

[Pocket_GSi]

lo de los 2mm era un ejemplo ya sabia que me ibais a decir que es mucho. la bajare 1mm para ganarle compresion. siempre hecho 98 ehh.

esta semana no, la que viene me pondre con ella. esmerilare las valvulas y cambiare los retenes de valvula aparte de hacerle una limpieza a la culata.

esta semana me liare con la culata del sierra que lo necesitare tener arreglado para poder hacer lo del kadett.

[deividelingles]

Animo punisher espero que el 2008 sea un mejor año para todos y sigue adelante con tus proyectos