Susto importante, ¿Termostato?

[Kurnan]

ok, tambien es verdad... esa temperatura es de la exterior... es como si estas al sol mucho tiempo que suele marcar demas....tambien he pensado que lo del humo... puede ser porque al llevar la linea directa de escape... como solo llevo tuberia.... pues sale mas condensacion...

la temperatura del motor iba perfecta....como siempre... en carretera siempre me va a 45º... sq aun asi es un poco frio creo yo...

45º??!!!!!!!!!!! Eso no es posible. Confundiras con el reloj. Lo llevaras en la primera raya que hay despues de la zona azul, pero eso no son 45º, seran 80º.

Saludos

[RGSI8v]

perdona si, son 80º!!!bueno entonces si voy con el termostato estropeado... puede ser peligroso?

[kike_gsi8v]

Hola, acabo de llegar a casa, os cuento lo que me ha pasado:

Viniendo con mi coche hacia mi casa, he parado un rato para estar con mi novia...total que teniamos frio en el coche... y lo he dejado en marcha con la calefaccion puesta. Calentaba bien como de costumbre pero al cabo de un rato... ha empezado a salir aire frio... y nos hemos extrañado. Seguia el coche encendido y salia mucho humo por el escape.... me he bajado y era condensacion como cuando el coche lo arrancas en pleno invierno que sale humo porque esta frio... pos era ese humo pero salia exageradamente... he llegado a pensar que podria ser la culata... pero no olia mal ni nada.Total que lo apago y al cabo de un rato ya nos vamos... cogo la carretera y ya deja de salir humo cuando el coche coge temperatura... osea que el susto se me pasa... pero el ordenador, me indica que estamos a -7.5º y digo... que extraño... es imposible... luego me pone 0º, luego -3º, total que he supuesto que era el termostato. pero lo del humo me ha extrañado porque no sabia que si se estropeaba el termostato, salia tal cantidad de humo.

Creeis que es el termostato? O puede ser otra cosa? si es el termostato....es caro areglarlo?
1saludo y gracias

si por carretera en circulacion continua no te llega a la mitad de la escala, tienes el termostato jodido.

los sintomas y las explicaciones de la situacion que das no tienen mucho sentido unos con otros. la condensacion del escape es normal con mucho frio ambiental, y como te dicen los demas la temperatura del ordenador es ambiental y no tiene nada que ver con el motor. con el motor a ralenti y la calefaccion puesta la cantidad de calor que sale varia conforme abre y cierra el termostato, pero no es preocupante que varie

un saludo

si el coche tarda mucho en calentar o si estando caliente baja hasta la raya azul es eso seguro, yo hace un par de meses lo cambie, creo ke sobre 60 euros me costo y es muy facil de cambiar, saludos

si te cobraron eso por un termostato te metieron el rabo de tu vida

[Flama]

Pues como te dice Kike, si es del termostato cambialo que son unos 8 € lo que me costo a mi uno nuevo para mi kadett, y te quitas de problemas.

Un saludo.

[SeryinhoGSI]

Gracias por la respuesta.
Pues en cuanto al precio que quieres que te diga, tengo un conocido que trabaja en un concesionario opel, y le dije que me la trajera, me dijo que le enviaron varias pero no eran de la misma forma que la mia, que solo tiene 2 tornillos, y que al final tuvo que pedirla original, y eso que aun me hizo un descuento sino...