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Tema: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

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  1. #1
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    No creo que sea el Coupe de 220cv si no no pondria tan por las nuves el leon y pasara el suyo tan por encima, seguramente sea el de 140cv y para de contar y fijo que el coche aun se le quede grande para su corta mentalidad.

    antes de ver este video http://www.megavideo.com/?v=25RLM0VD pensaba que el dueño del Astra era medio retrasado pero ahora me doy cuenta que el nota es retrasado completo , como vas hacer patinar un coche en 1 2 3 4 5 por muy mojada que este la carretera si en el momento de pisar embrague para cambiar de marcha las ruedas se paran? asi consigue los rascazos que consigue

    Un saludo

  2. #2
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    Cita Iniciado por cnomelocreo Ver mensaje
    No creo que sea el Coupe de 220cv si no no pondria tan por las nuves el leon y pasara el suyo tan por encima, seguramente sea el de 140cv y para de contar y fijo que el coche aun se le quede grande para su corta mentalidad

    Un saludo


    puede ser perfectamente. el unico que llevaba los faldones bajos y los frenos brembo fue el limited edition, pero el normal iba por fuera como el 1.8 16v 130 cavallos incluso!

    "Cuando se lanzo en el año 1994, el Coupé estaba disponible con un motor de gasolina cuatro cilindros, cuatro válvulas por cilindro y 2.0 litros de cilindrada, tanto en versiones turbo(195 CV) como con aspiración natural (139 CV). Ambos motores eran versiones mejoradas del twin cam diseñado y heredado del Lancia Delta Integrale
    , ganador del campeonato mundial de rallys con un récord de seis campeonatos ganados. En 1996 se incluyó un motor 1.8L 16V (130 bhp), junto a un 2.0 litros de cinco cilindros y cuatro válvulas por cilindro en variantes atmosférica de 147 CV y turbocomprimidas de 220 CV. Con tiempo de aceleración de 0-60 mph de poco mas de 6,0 segundos (5,9 segundos en el modelo 2000), el 2.0 turbo fue el automóvil europeo con traccion delantera mas rápido de su época"


    que luego el payasín del video no tenga cerebro para conducirlo......tienes toda la razón del mundo!

  3. #3
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    Cita Iniciado por Trompo Cid Ver mensaje
    puede ser perfectamente. el unico que llevaba los faldones bajos y los frenos brembo fue el limited edition, pero el normal iba por fuera como el 1.8 16v 130 cavallos incluso!

    "Cuando se lanzo en el año 1994, el Coupé estaba disponible con un motor de gasolina cuatro cilindros, cuatro válvulas por cilindro y 2.0 litros de cilindrada, tanto en versiones turbo(195 CV) como con aspiración natural (139 CV). Ambos motores eran versiones mejoradas del twin cam diseñado y heredado del Lancia Delta Integrale
    , ganador del campeonato mundial de rallys con un récord de seis campeonatos ganados. En 1996 se incluyó un motor 1.8L 16V (130 bhp), junto a un 2.0 litros de cinco cilindros y cuatro válvulas por cilindro en variantes atmosférica de 147 CV y turbocomprimidas de 220 CV. Con tiempo de aceleración de 0-60 mph de poco mas de 6,0 segundos (5,9 segundos en el modelo 2000), el 2.0 turbo fue el automóvil europeo con traccion delantera mas rápido de su época"


    que luego el payasín del video no tenga cerebro para conducirlo......tienes toda la razón del mundo!
    que chapadilla te tienas la wiki pedia eh jejejeje
    no te digo que no pueda ser el de 220cv pero ... si tu tuvieras ese coche le darias importancia a un Leon Fr ? y le darias mas bombo a un coche que reprogramado da 220 antes que al tuyo que los consigue de serie? yo al menos no y mucha gente dudo que lo hiciera

  4. #4
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    Yo cuando veo uno de esos detras mio les freno en todas las curvas donde no se puede adelantar y cuando hay linea discontinua piso a fondo :XD:, les sabe de malo...

  5. #5
    Pocket_GSi Guest

    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    vaya tolys, a esos les pegaban de pequeños a la salida del cole

  6. #6
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    Bueno el que hace el video, eso en mi barrio se la llama +++++, y el dueño del astra un acojonado al no defender su coche.

    os veia fijado que la tia del golf las tienes bien gordas? A esa si que habria que petarla bien petada.

  7. #7
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    los coches si tendran los caballos ke kieran pero ni los nuestros tienen turbo, ni se rompen como esos,ni son del año 2003 ni nada.le coje el calibra turbo de serie y se los yeva a todos las pegatinas y sinceramente esos coches no me molan un pelo estan echos para ir al desguace.si kieres un coche potente te lo compras pero no lo reprogrames ni te metas,con un astra del 93 ke tene mas +++++++ ke esos en relacion potencia motor sin turbos ni pollas.de verdad ami me faltan caballos pero me sobran +++++++ pa echarsela por carreteras secundarias y darles aguas a todos, pero contra esta gente no se puede acer nada mas ke cayar.saludos gente

  8. #8
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    puse ,,,,co jo nes,,,, donde sale eso +++++++ xao

  9. #9
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    Yo no creo que sea el turbo 220cv en mi pueblo ahy uno igual de estetica y sino recuerdo mal es un 1.6 pero podria ser el turbo no vamos a crear polemica ni malos royos por un fiat,la historia que tiene el astra no la tiene el fiat coupe o como se llame¿porque no se a hecho mas versiones de este coche si era tan bueno?a mi no me gusta.un saludo





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  10. #10
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    Predeterminado Re: Jinchillos desprestigiando al astra GSI 8v

    Los dos videos han herido mi sensibilidad rotundamente....

    Marcos

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