lo habia oido Faulk, lo que pasa es que es mucha movida... Voy a esperar a ver si Uzi lee esto y nos ayuda que él lo ha hecho al 100% Gracias,
lo habia oido Faulk, lo que pasa es que es mucha movida... Voy a esperar a ver si Uzi lee esto y nos ayuda que él lo ha hecho al 100% Gracias,
Buenas
Este es el mini-brico que puse hace tiempo.
http://www.clubgsispain.com/showthre...t=cuero+inside
Si no te vale el pomo con pillar uno de desguace vas que te matas, tienes muy bonitos de Vectra, con una apariencia de cuero muy buena (como el que ahí puse).
Ahora llevo uno de madera de Irmscher a juego con el volante.
Un saludo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
coño! el brico ya le conocía, de hecho por eso te preguntaba a ti... XD lo que quiero saber es si te parece muy fino, o me arriesgo a cambiarlo...y como +++++++ lo sacaste sin joderlo.
Yo he intentado sacar el pomo un par de veces, pero desisto por miedito...
Buenas
Pues no sabría decirte porque de memoria no me se el diámetro de la barra donde se ancla el pomo.
Pero ya sabes, sin riesgo no hay gloria, asi que te peleas con el pomo girándolo hasta que coja holgura y luego comienzas a hacer movimientos hasta que salga.
Te cargas el tope de plástico y pruebas si te encaja el pomo, que si lo has comprado para Opel, mal tiene que darse para que no entre.
Un saludo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
teoricamente tiene que valer pq el que me lo vendió; lo llevaba en un Calibra...
Bueno, pues me voy a arriesgar... pero voy a optar por cargarme el pomo viejo pq no veo posibilidades de sacarlo tirando;
Gracias a tos; si quereis comentarme algo antes de que me arriesgue, no dudeis en hacerlo
saludos!
No, cárgatelo y luego hablamos, jaja.
El pomo en si no se rompe durante la extracción, sino la pieza de plástico a la que va cogida y que se queda en la barra metálica.
Un saludo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Gira y tira fuerte a la vez, el de mi Vectra (igual que el tuyo pero sin llantas ni techo) lo saqué así hace tiempo. A ver si me paso por La Torre y me compro uno nuevo, junto con los fuelles de cambio y freno de mano, porque están las tres cosas que dan asco.
si el pomo estaba en un calibra.... muy muy mal estara como para que no te valga... seguro que si que te vale...
Girar y tirar... como te han dicho los demas para sacar el pomo
Ayer ví en un vectra un pomo mu majo, pero algún bestia lo había destrozado y no enganchaba bien.... y todo lleno de ralladuras de destornillador. Hay cada besugo suelto...