Correa de distribución c/20xe M2.5

[frc]

otra cosa aunque no tenga que ver con lo de la correa, en la primera foto que puso cicli se ve encima del filtro de aceite los racores donde llevan los manguitos de aceite, y pregunto ,por cual de ellos sale el aceite a presion??

el de salida hacia el radiador es el que se ve a la derecha

[remy]

cicli lo unico que tensa la correa y la mantiene asi es el tensor, y si se afloja el fallo tiene que venir de ahi!!, cambia el tensor, aunque debe de costar una pasta......

frc: por el que va al radiador me habia dicho chuflas que no valia para el engrase del turbo, porque llevaba una valvula que se abria en caso de temperatura alta del aceite, por lo tanto el engrase lo tendre que sacar del izquierdo no??

[frc]

cicli lo unico que tensa la correa y la mantiene asi es el tensor, y si se afloja el fallo tiene que venir de ahi!!, cambia el tensor, aunque debe de costar una pasta......

frc: por el que va al radiador me habia dicho chuflas que no valia para el engrase del turbo, porque llevaba una valvula que se abria en caso de temperatura alta del aceite, por lo tanto el engrase lo tendre que sacar del izquierdo no??

yo observando la placa sandwich en casa , deduzco q funciona asi:

del de la derecha de la foto sale para el radiador,
y el de la izquierda es la llegada desde el radiador que es ahi donde lleva la valvula o termostato, y q a baja temperatura se mantiene bloqueando la llegada del radiador, al calentar y abrir ya hace el circuito

[remy]

muchas gracias frc!!!!

[frc]

pero vamos q el de la izquierda es solo para entrada