Ya tengo coche para disfrutar metiendo hierros

[javierin]

una cosa, 4 puertas??? 4 puertas es el de maletero

Ah sí, es verdad, es 5 puertas, sin culo.

Gracias a todos, seguro que si no formara parte de este club tan de p.m. no me hubiera lanzado a algo así, sólo me hubiera calentado el morro leyendo anuncios. Me da un poco de pena no tener esas estiradas del 16v, pero al final como no voy a coger grandes velocidades con el, pues las estiradas de 3ª y 4ª no me las voy a perder porque llegara a 160 y 200 y con este coche no puedo correr, salvo que lo meta en montmeló o similar, que lo dudo pero ya veremos.

La verdad que andar anda un huevo y el cambio de marchas es un tiro, pero no he llegado a meter 4ª a fondo, pero ese sonido del video del astra 16 en Nürburgring y ver como subía de vueltas sin descanso hasta 6000 la verdad que me tiraba mucho, pero ya es mucha pasta o moverme muchos kilómetros y la verdad que 700 € con los gastos que voy a tener me van a venir bien.

Gracias a todos, cuando haga la transferencia y lo tenga fotos y video con sonido, el cambio-motor y el sonido lo mejor, y el escape va de serie!!!

Este ha caído en buenas manos, este no me lo mangan!!!

Saludos y gracias!

[kike_gsi8v]

muy buena compra, no te arrepentiras. y al final lo vas a usar mas de lo que crees y acabaras pasando del vectra salvo para viajes largos....

venga enhorabuena y a cuidarlo

[javierin]

Kike, yo empiezo a temer eso de usar el vectra sólo para los viajes, ese coche engancha, ese cambio de marchas es como para comprar un depósito de gasolina, y con ese chip a 2000 empieza a tirar y antes de 3000 se dispara, es increible qué +++++++ tiene y qué fino va!!!

Lo que me aconsejaste en su día y ver a Co-alto en circuito con el kadett y que comentara que sin freno de mano esas culeadas han sido lo que me han convencido, estoy seguro de que he acertado.

Poco a poco ira creciendo, si tengo dinero, si no, pues a pelo.

Gracias tío!

[jaca]

Me alegro un montón Javierín, disfruta mucho tu nueva montura.

[co_alto]

Kike, yo empiezo a temer eso de usar el vectra sólo para los viajes, ese coche engancha, ese cambio de marchas es como para comprar un depósito de gasolina, y con ese chip a 2000 empieza a tirar y antes de 3000 se dispara, es increible qué +++++++ tiene y qué fino va!!!

Lo que me aconsejaste en su día y ver a Co-alto en circuito con el kadett y que comentara que sin freno de mano esas culeadas han sido lo que me han convencido, estoy seguro de que he acertado.

Poco a poco ira creciendo, si tengo dinero, si no, pues a pelo.

Gracias tío!

Uy,uy,uy... que miedo!

Ya sabía que yo era un enfermo, pero lo que no sabía era que fuera CONTAGIOSO!!

Enhorabuena por la compra, tienes kadett para rato, el mío murió con casi 300.000km. Diversión para muuucho tiempo.

Por cierto, para hacer esas culeadas primero tienes que aprender a frenar con el pie izquierdo.

Nos vemos en la siguiente de Miranda.jeje

[javierin]

Gracias Jaca, al final sólo se vive una vez y son las pasiones las que te mantienen vivo. Me apretaré el cinturón y al final lo que gaste en este me lo ahorraré en el vectra, en recambios y averías (eso quiero pensar, jejeje).

Oztia, Co_alto ya me parecía a mi raro tanta culeada sin freno de mano.......
Pues habrá que aprender, si no, el freno de mano no se me daba nada mal tampoco en los astras, aunque pensaba que el kadett se iba de culo fácil levantando el acelerador en pleno apoyo tipo civic type R, no he llevado ningun Kadett fuerte en curvas, el astra se va de atrás al levantar pero en curvás rapidillas, y no mucho, es bastante subvirador, a pesar de las suspensiones, las llantas anchas y el refuerzo, hay que tocar un poco el freno de mano para rotondas si te pasas de frenada, el vectra se va mas de culo al levantar en curva rápida, cuanto más rápido, más apoyado y más pisao el acelerador más se va y se controla muy, muy fácil, pivota muy bien (sin ESP ni nada claro), es una gozada, aunque en curvas lentas es muy difícil mover el culo. El gts bueno tiene que ser el turbo de Randy, poco peso en el morro, turbogasolina......

Lo de Miranda hay que empezar a montar otra, si quereis me encargo yo.

Unos privados a los que estuvimos y post para los que se animen a lo que sea.

Por cierto, tu kadett mola un huevo tío!!

[golferas gsi]

habra ke probarlo en miranda no jejeje komo has korrido pajaro disfrutalo bien y de kostao komo el korsita mio jeje

[RandyGsi]

Abra que organizar otra en miranda para su presentación, no???xDDDD.

Me alegro Javi de que vuelvas a la gasolina.

Me estais dando unas envidias. Me dan ganas de vender el vectra, pillar un diesel para el día al día y comprar un corsa A GSI y meterle 20xe.
si tocara la lotería otro gallo cantaría.
Salu2

[corsitt]

una cosilla el 325 e 30 por cuanto lo vendian???

es que ya no tengo corsa y necesito algo para miranda..

[javierin]

El 325 lo vendían por 1900 inicialmente, ahora lo venden por 1600. tiene más de 200.000 kms, y acaban de cambiar los bombines del embrague, o sea, al embraque no creo que le quede mucho y es bastante caro en ese coche.
Si tienes mucho vicio venden también un E30 325 IX (4X4) cojonudo por 2900, pero a este hay que ponerle diferencial especial para que culee, una vez puesto es exagerado, culeas mejor que con el trasera.
De todos modos estos coches comen mucha rueda, mucha gasolina y tienen muchos kilómetrós, vamos, que son una gozada pero salen caros al final, en gran parte por eso los descarté, ya estoy acojonado con el gasto del kadett.......
Esto está en compraventa.com, el 325 por 1600 está en ondarribi.