El kadett culon 16v Paso la ITV

[frc]

osea q tubistes q reforzar con soldadura el chasis? o solo soldar el frontal del 16v q es mas reforzado?

Lo q veo mas complicado es tener todos los datos del motor,muxas veces solo tenemos el numero de serie del motor.
Se podria sacar de un coxe q este documentado?me explico:
por ejemplo tenemos un kadett 16v q usamos a diario y un motor para el tranplante, pero no tenemos los datos de origen de este motor,entnces ponemos el motor del kadett16v del cual tenemos todos los datos, y al kadett16v le ponemos el motor q taba "indocumentado".

Los frenos,suspension etc, tambien hace falta documentar de q coche salieron (con Nº de bastidor y eso), en caso de no comprarlos nuevos?

[kadettls1.6]

osea q tubistes q reforzar con soldadura el chasis? o solo soldar el frontal del 16v q es mas reforzado?

Lo q veo mas complicado es tener todos los datos del motor,muxas veces solo tenemos el numero de serie del motor.
Se podria sacar de un coxe q este documentado?me explico:
por ejemplo tenemos un kadett 16v q usamos a diario y un motor para el tranplante, pero no tenemos los datos de origen de este motor,entnces ponemos el motor del kadett16v del cual tenemos todos los datos, y al kadett16v le ponemos el motor q taba "indocumentado".

Los frenos,suspension etc, tambien hace falta documentar de q coche salieron (con Nº de bastidor y eso), en caso de no comprarlos nuevos?

No es tan complicado ellos por nº de serie de motor no saben si procede de un coche o de otro. Solucion? buscarse algun coleguita con un kadett 16v y que te deje hacer fotocopia de la ficha tecnica, y el permiso circulacion.

Soldar refuerzo? recomendable pero no imprescindible se quienes no lo han echo y no les a pasado nada eso si yo lo recomiendo no esta de mas, para hacer las cosas mal siempre se esta a tiempo.

Como hacerlo? el frontal de un 16v cortar la viga central y adaptar al 8v mas o menos queda asi el tema yo hice una cruz

Frenos y suspension deben ser nuevos de tienda no pueden provenir de ningun coche suspension tiene q estar nueva, discos nuevos mordazas nuevas, pastillas nuevas etc....
Yo e tenido el problema que el ingeniero me a dicho q el puente trasero lo tenia que haber comprado en la opel y no en un desguace o q fuera de otro kadett. La ley lo marca asi no es su problema si esta descatalogado el puente en la opel o si vale mas q todo en el mundo. E tenido suerte y los discos y las pastillas q llevaba los tenia nuevos y no a dudado con la mordaza al igual que la suspension . El puente al final me lo a dejado pasar. El tema es que el ingeniero q vea el coche no vea una chapuza. Que vea mucha profesionalidad y calidad, eso siempre nos evitara de problemas. Seguramente el puente lo pasaria por alto porque vio q todo lo demas estaba bien echo y a conciencia

[dunkan]

claro que sí, da gusto oir a alguien satisfecho tras su esfuerzo, enhorabuena, vaya güebos de entrar esto en la ITV jejeje

[BiLLyTK]

...ingeniero: Te vamos hacer una ficha tecnica nueva porque lo tuyo no es normal...

deberías de hacerte una camiseta con esa frase... aun me estoy despoyando yo solo macho... jajaja

enhorabuena tio, no por pasar la itv, si no por conseguir lo que buscabas... y encima con tus manitas...

un abrazote

[aupaelmenda]

Sí señor, con dos +++++++.

[Kami]

Enhorabuena Marc, me ha gustado mucho tu "discurso" se te vé orgullosisimo de tu coche y eso es lo que mas llena a una persona, un abrazo tio!

[kadette16sv]

Si señor, Marc, lo que dices de que un mecánico es una persona como todos es verdad, la diferencia entre un mecánico y uno que no lo es, son los conocimientos y la pericia que pueda tener en su profesión, es lo mismo que el que es informático, lo que le diferencia del que no lo es son sus conocimientos, los cuales se adquieren a base de leer e informarse ( ya lo decía cierto sabio... leer culturiza...) y práctica...

Por lo demás, chapeau por el proyecto... y encima es legal...

Di que si: SI QUIERES PUEDES...

S2

[Yoel_GSI]

menuda trabajo de la ostia y aun encima pasando itv. Por cierto , para transformar mi 8V en 16 V que tendria que hacer? cambiar motor entero? el puente trasero? k mas...

[kadettls1.6]

Gracias a todos. Os animo a que hagais lo mismo, es una experiencia gratificante.

menuda trabajo de la ostia y aun encima pasando itv. Por cierto , para transformar mi 8V en 16 V que tendria que hacer? cambiar motor entero? el puente trasero? k mas...

Te hara falta motor, caja de canvios, cableado y el puente de discos es una opcion. Muy recomendada porsupuesto

Todas las dudas e informacion preguntarme y os ayudare en lo q pueda

[Evo]

Enhorabuena tienes un kadett precioso, de los mas bonitos que he visto.

Por cierto te llegan mis privados?