Problemas de calentamiento y duda de aceite

[CorsaGSI"A"]

y dale perico al torno......tu en invierno si te tomas la temperatura tienes 20ºC ?? no verdad?? pues el coche es de sangre caliente como nosotros, el motor tiene que ser independiente de la temperatura exterior

en los casi 500 mensajes que llevas de verdad que nunca te coincidio leer uno de los millones de post sobre temas de termostato?? increible.....

bueno tampoco hay q ponerse asi,se me ha ido la pinza,kike en mis 500 mensajes seguro q he aprendido mucho de mecanica de opel q no sabia,se me ha ido la pinza y m expresado mal,lo que queria decir es que si se le queda abierto el termostato es normal que se le baje a lo frio y mas en invierno.
que estamos a la que salta.....

[kike_gsi8v]

bueno tampoco hay q ponerse asi,se me ha ido la pinza,kike en mis 500 mensajes seguro q he aprendido mucho de mecanica de opel q no sabia,se me ha ido la pinza y m expresado mal,lo que queria decir es que si se le queda abierto el termostato es normal que se le baje a lo frio y mas en invierno.
que estamos a la que salta.....

perdona si te parecio inadecuada la forma pero me extraño ese comentario de ti que ya llevas un año por aqui y a buen seguro que ya es un tema manido tambien para ti. y a parte con la de maquinas que tienes en tu haber seguro que sabes sobradamente como va el tema

un saludo

[CorsaGSI"A"]

perdona si te parecio inadecuada la forma pero me extraño ese comentario de ti que ya llevas un año por aqui y a buen seguro que ya es un tema manido tambien para ti. y a parte con la de maquinas que tienes en tu haber seguro que sabes sobradamente como va el tema

un saludo

Na no pasa nada tio,fallo mio por no expresarme bien,que a veces se me va la pinza.algun termostato que otro he cambiado porque me habia quedado sin calefaccion por ejemplo

[xujuanmi]

muyt cierto kike, elk termostato esta por eso mismo, para abrir o cerrar y mantener la temperatura del motor, que hace un frio del copon pos cierra y no pasa agua por el radiador si tuviese que hacerlo, que estamos acalorados pos ventiladores a to lo que den,ajajaj

[Flipi]

Eso hombre no os enfadeis. (joder ke raro suena ke yo diga esto...) jejeje.


Amos a ver...Dependiendo de asta ke temperatura baje puede ser normal. El mio cuando tube problemas de este tipo, en ciudad se me calentaba un huevo y en carretera pos mas o menos iba frio, y ahora pos en ciudad me salta relativamente pronto , pero va bien, se mantiene el motor a buena temperatura.


Bueno me voy a ver España, a ver si ganamos......

[manolosabio]

Es cierto,el termostato esta para que el motor trabaje siempre a su temperatura,90 grados mas o menos,todas las piezas estan calculadas para que a esa temperatura ajusten entre si teniendo en cuenta la dilatacion del metal.Si el motor funciona frio(en lo azul)aumentan los rozamientos,el desgaste,el consumo de gasolina,de aceite,etc,etc,y si es turbo pues ya ni os cuento,no se le debe pisar hasta que el aceite coge temperatura

[Flipi]

por cierto yo uso un 5w 40

[llonks]

El sensor de temperatura del agua en tu Corsa esta en el colector de admision,en la parte baja del mismo,el cable en el mio es de color azul.

[dani_16v_87]

HAYA PAZ jajajajjajaja revisa el terminal que va al marcador haber...

[Mati]

Voy a comprobar como estan lo conectores del sensor de temperatur y los que van al panel.
Entonces necesito saber con exactitud dos cosas:
1.- Como puedo soltar el panel o cuadro (si es q tngo que soltarlo)??
2.-Me ha dicho que el sensor de temperatura esta en el colector de admision, realmente lo dudo, xq con el sensor se suele medir la temperatura del agua o sino la del aceite y no la del aire, y si o esta ai, donde esta el sensor de temperatura??