Lo de la instalación electrica la puede hacer uno mismo llevando los cables hasta la bateria, no?. Y con respecto a la bisagra y el conector a q te refieres?. Saludos
Lo de la instalación electrica la puede hacer uno mismo llevando los cables hasta la bateria, no?. Y con respecto a la bisagra y el conector a q te refieres?. Saludos
dejate de lios y de bateria,cambia solo la instalcion electrica de la puerta y listo es plug&play!,la instalacion por dentro del habitaculo ya la tienes,solo necesitas las puertas.
si te fijas entre visagra y visagra de la puerta tienes una clavija ke sale dando media vuelta y tirando.aí separas la instalacion.
esta es la forma mas facil y sencilla,ahora si te gusta entretenerte...puedes llevar los cables a dar una vuelta por el maletero tambien...XDDDDD
un saludo tio!
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Aaaaah! o sea q solo seria poner el motor, la botonera al panel y luego enchufarlo a la preistalación. Pero una cosa la conexion de la preistalación q esta dentro del tubo q une el cableado con el habitaculo o está colgando por dentro de la puerta?. Ya lo siento x ser un pesao y por no tener ni idea. Saludos
tu lo que tienes que kitar es todo el cableado de una puerta que tenga elevalunas electrico,todo junto,el del cierre,el de los elevalunas,el de los altavoces y el de los espejos electricos y te lo traes con enchufe y todo.Luego quitas todo lo de la puerta del tuyo,metes este y lo enchufas al que sale del interior hacia la puerta.
tengo la coleccion opelera ;-)
los astras gsi no llevaban elevalunas electricos de serie? o solo eran los gsi16v? Yo todos lo ke he visto lo llevaban.
varia mucho eso,el mio traia elevalunas pero no cierre...
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para aprender lo mejor es pasarse por el desguace...
arranca el panel de la puerta...
luego intenta sacar la cableria de la puerta!!todos unido segun estas y tendras ke sacarlos por el sitio de la clavija(incluida)del pasamuros(entre visagras)
aí tu te familiarizas con tornillos,grapas,bridas,clavijas,motores y demas trastes...
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Se q la mejor forma de entenderlo es desmotandolo uno mismo pero en estos momentos no puedo ir al desguace. A ver q me aclare q tengo, a mi el unico cableado q me hace falta es el de los elevalunas, eso lo enchufo al que sale del interior hacia la puerta¿? q imagino q será la clavija, q estará dentro de la puerta, no?. Y luego, para sacar el cableado de la puerta no vale con un simple tijeretazo por la clavija, o lo tengo q sacar a traves del pasamuros y luego por el habitaculo?. Ya lo siento por ser un pesao, saludos y gracias por vuestras respuestas.
no puedes cortar la clavija porke ai esta el tema,si lascortas luego tienes ke empatar los cables y son bastantes.dejate de lios.
primero,para entender el tema vete a tu coche y abre una puerta,veras entre visagra y visagra una clavija ke va un ramal de cables proytegidos por una goma como estriada.
mirala,observala,prueba a sdesenchufarla,giras un poco y tiras intentando separar.
una vez separada,tienes la clavija de la puerta suelta(logico,XD),y veras ke la parte de la puerta se keda suejta a ella,lleva unas pestañas, y tendras ke pinzarlas.todos los cables de la puerta van a esa clavija(cierre,altavoces,espejos electricos...),y tiens ke soltar todo de dentro de la puerta(ya ke van sujetos con brida-grapa) y sacarlos por el sitio de la clavija.
leelo detenidamente y comprtenderas...XDDD
un saludo
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hoy he estado en latorre y he encontrado un cableado con los espejos electricos,mañana por la mña lo voy a cambiar asique hago unas fotos y las cuelgo para que todo el mundo se quede enterado![]()
por cierto el lunes seguramente hare un brico para pasar de espejos manuales a electricos sin necesidad de cambiar las carcasas del espejo.
Y voy a estudiar tambien la manera de poner espejos electricos al corsa.
tengo la coleccion opelera ;-)