Relaciones cajas de cambios

[frc]

El mio es de la f20 2.0 16v, y te puedo decir que de 220 nada, el chiquitin lo pones a 238 en un santiamen, vamos. Yo estoy en que tambien la f20 es la mas larga.

ya pero,la diferencia de lo q indica el marcador, a la velocidad real,suele ser apreciable.
Y de todas formas,la 5ª de una WR es bastante mas larga todavia q la f20CR

[frc]

a mi me da igual la salida, yo quiero llevarlo bajo de vueltas, lo demas de cavallos ya se los dare yo, jajajajaj

Con ruedas 195/50/15 te queda una 5ª de 45Km/h por cada 1000rpm, es decir q si consiguieras ponerlo al corte a unas 6500 rpm aprox estariamos hablando de una velocidad real de 290 km/h..................en la practica te costara horrores pasar de 200

[cz_gsi]

y ahora lo gordo, no tengo ni +++++ de cajas, como lo hago?
sin taller, si tienes alguna foto y me explicas cual es cual, como y to.

Gracias, un saludo

PD: tengo alergia al taller

[frc]

te lo tiene q montar alguien que chane mucho,porque ademas se necesitan prensa para meter los piñones.
Son muchisimas piezas y es un rompecabezas cojonudo

[cz_gsi]

y precio mas o menos de la reconversion?

Porque meter una f16wr en un 2.0 xe mal, no? Podriamos joderla, no?

Gracias, un saludo

[frc]

horas de mano de obra....pues bastantes, si no te lo hacen en plan amiguete, pues de 300€ para arriba calculo.
y la F16,pues podria durar,depende de si esta en buen estado,pero es evidente q igual q una f20 no va a durar.
Pero bueno, si no vas de rallys no creo q rompa

[cz_gsi]

esa es la ++++da, que si le daria caña

[frc]

si no,seria cojer tu f20, y cambiarle todos los piñones de las marchas por los de f16, pero dejando tolos sincros horquillas y tal de f20 ( q creo q es donde realmente esta la ganancia de fiabilidad).
Lo q son los piñones en si, a no ser q haya diferencias importantes de calidad de material,no tendria porque romper

[cz_gsi]

si no,seria cojer tu f20, y cambiarle todos los piñones de las marchas por los de f16, pero dejando tolos sincros horquillas y tal de f20 ( q creo q es donde realmente esta la ganancia de fiabilidad).
Lo q son los piñones en si, a no ser q haya diferencias importantes de calidad de material,no tendria porque romper

algo coerente, me alegro un monton, gracias por la info, espero servirte alguna vez a ti como tu a mi, un saludo