chip!

[cicli]

Lo único, y primer paso definitivo, para sacar caballos de verdad en un atmosférico son unos árboles de levas. El resto es malgastar el tiempo y el dinero mientras no hagamos ese cambio

Saludetes.

[albondi]

yo le e puesto al mio una reprogramacion, ami me va de arte ombre la verdad sea dicha que yo solo con la reprogramacion no lo e provado, ya que cuando lo sake ya le habia hecho unas cuantas mas cosas

[GEZAME]

Hola, con los arboles de levas como bien dice cicli, se ganan bastantes caballos pero hay que tener cuidado de saber que arboles te venden para que luego el coche no vaya mal en bajas y nos quedemos sin ralenti. Por otra parte la programacion de un chip (grupo N, grupo A, etc) ha de ser hecha en base a las modificaciones mecanicas que se hayan efectuado en el coche (arbol de levas, relacion de compresion, etc), pues como un arbol de levas modifica el momento y el tiempo en que estan abiertas las valvulas, hay que variar el tiempo de apertura de los inyectores, el avance del encendido, etc. cosa que un chip de los comercializados normalmente no tiene, pues estan diseñados para un vehiculo de serie y en base a que los consumos no se disparen. La potencia no sale del aire.
Un saludo.

[JuAnMaNu]

unos amigos mios pusieron un chip a un bmw m3 no de los nuevos si no el anterior al nuevo y le empezaron a notar después de unos dias... no se porqué pero no lo notaron al momento si no de unos dias en adelante...

[albondi]

ami tambien me dijeron que conforme pasara los dias iria mejor el coche, la verdad no se el porque, ami el mio me va flama, y si todavia me tiene que mejorar pues mucho mejor