eso ke es la foto de una copela??yo crei ke las piexas esas iriran abajo en los trapecios o por ai
eso ke es la foto de una copela??yo crei ke las piexas esas iriran abajo en los trapecios o por ai
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tienes los planos de la pieza esa para el astra??
Opel Astra GSI C18XE
si, claro, es la copela.... desde luego no me meto yo en una ñapa de esas ni de coña...
y para regular caidas, (un poco solo) hay unos tacos que se ponen en el buje o por ahi, no estoy muy seguro, pero ya se ha hablado mas veces... usemos el buscador
saludos
pero no c...algo mas sencillo tendra k aber...el otro dia un colega se trajo unas piezas para un honda k se le ponen a la horkilla para regular las caidas....es k eso de d2racing esta muy bien pero me da que para eso habra k comprar los amortiguadores especificos d2racing para esa pieza tambien.
Opel Astra GSI C18XE
vamos a ver... no tienes que comprar sus amortiguadores.
Esos platos se hacen para coches como los ASTRA, KADETT, CALIBRA, VECTRA y demas familia donde no hay posibilidad de poner las escentricas que le puso tu colega al honda.
Yo no creo que los haga, pero mas que nada porque no esta comiendo nada de gomas el coche... aun si fuera el 8v q siempre comió la misma...
Eso se hace mucho en los coches de rally, que les dan caidas para que cuando pase por cursa venga mayor agarre...
La desventaja es que a mas Caida mas dura se pone la direccion.
Eso esta bien para quien tiene problemas y necesita corregirlos.
Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.
Busco muchas cosas para el Kadett o un Calibra Turbo en Gran Canaria [SIGPIC][/SIGPIC]
A mi si m gustaria comprarlas pork el coxe planxado gasta goma por dentro en las dos ruedas...cuando lo tenia levantado no las gastaba por dentro.
Y la verdad es k es un ahorro pork las gomas durarian muxo mas.
Eso si..perderia un poco de agarre pero las gomas durarian mas.
Las k tu m dijiste k habias visto son las mismas k las de d2racing gsi156cv?
Opel Astra GSI C18XE