se nota mucho?
se nota mucho?
****Rock ´n Roll makes me sexy*****
Yo cuando la monté si que la noté.
Con la barra va totalmente recto en las curvas, una tabla, no se inclina nada. Eso sí, el mío lleva Bilstein y Koni, bastante durillos y esta bajado
mejor una rigida!!!
yo tambien la puse con el coche en el suelo,como Billytk,no sabia dese experimento.
y con el coche en aire??'al kitar los tornillos del amortiguador???no se noos cae nada al suelo??o simplemente hay ke lenvantar el coche pero apoybado las ruedas??
yo creo ke hay ke regularla con el subido igual,ya ke si esta espatarrado al estar en el suelo no lo das aproximado a la posicion original de las copelasv yo creo
saludos
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yo creo ke no, mira le vendi una OMP a Cicli y era una señora barra!!era para 16v y amarraaba la copela perfectamente alrededor,encambio la sparco ke es regulable es una pletina de mieerda ke solo se sujeta con los 2 tornillos de los amortiguadores,y la pletina de ke rodea la copela ya la tengo algo doblada!!la omp es ma fuerte.
kizas otras marcas regulables son mejores pero la sparco yo la veo una mierda!!
saludos
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yo tengo una regulable,y no hay +++++++ de montarla,no se como hacer pa que me cuadre
Calibra C20XE '92 +Powered
OBJECTS IN THE MIRROR ARE FR´s...
no entra una regulable???pero donde no te coincide??hass probado en elevador o levantando solo de un lado??
yo tengo una omp rigida trasera y esa si ke no kuadra!!!ejejje
con razon me come las ruedas por dentro!!
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[quote=BiLLyTK;218657]bueno, pero eso ya es tema de la marca y la calidad, no tiene que ver con que sea regulable o no... xDDD
si, kizass agenciara el tema a las marcas!! xDDDDDD
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